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在6月的第一天，別克迎來的煥新品牌日，2022年別克品牌日的主題是“別開新面”，而這次品牌日有兩個重要內容，一個是發(fā)布全新的品牌logo，另一個就是發(fā)布兩款全新車型。也就是說，這次品牌日的重點在于“新”，簡單理解就是別克在面對新的用戶需求、新時代和新市場環(huán)境作給出的回答。那話不多說，看看這次品牌煥新的亮點都有什么？

說到煥新，那么logo煥新肯定是首當其沖的，看一看過去幾年那些煥新logo的車企，大都采用扁平化風格，像寶馬、大眾、日產等等都是采用這樣的設計，看起來更加簡約。不過別克并沒有那么跟風，新logo依然是立體的，三色盾由原來的漸次式變?yōu)槠叫惺?，而且還重新賦予三色盾的內涵，分別是紅色的安全之盾、銀色的質感之盾以及藍色的舒適之盾。而原來外面一層鍍鉻圈也取消了，也寓意著“自由和開放”，整體視覺感更開闊了。另外，據悉未來別克還將在新能源車型上采用簡化可發(fā)光的純色版logo，改車標的科技感和時尚感會更進一步。

別克每次的logo調整，都寓意著品牌未來戰(zhàn)略發(fā)展的轉變和調整，這次上汽通用汽車別克品牌官方表示，“全新的別克品牌標識將以面向未來的嶄新形象，昭示別克加速向電動化、智能網聯化轉型，彰顯品牌在智慧出行新時代，全面突破向上的新風采。” 顯然，這將會是別克征戰(zhàn)電氣化時代的新開端。

與LOGO一起升級的，則是已經誕生20年的“別克關懷”服務品牌，亦同時推出了全新的品牌標識。此外，別克車主移動應用iBuick全面升級為品牌超級APP，打造了集看車、購車、用車、售后、資訊、社交、即時服務于一體的智慧服務生態(tài)圈，與用戶形成更多互動觸點。

品牌日第二個重點內容就是全新車型，我們先來講第一款全新車型——GL8世紀CENTURY。從1999年誕生開始，目前GL8的國內累計銷量早已突破150萬輛，就是商務MPV界的“大哥大”，甚至可以說是中國汽車市場發(fā)展的見證者之一了。而從名稱上來看，“世紀”是別克在中國首款車型的名字，是別克對中國市場所做出的第一個重要選擇。兩個重要名字的結合，就成了提升品牌天花板的全新車型。

從發(fā)布的圖片來看，GL8世紀CENTURY采用別克最新的設計理念——PURE Design，基本延續(xù)了概念車的整體設計造型，包括梯形大尺寸前格柵、L形頭燈組等等。新車擁有5230/1980/1867mm的車身尺寸，軸距也達到了3130mm，并采用雙色車身設計，走在路上肯定很顯尊貴，不過比起外部，內部的空間更尊貴。

新車采用四座布局，兩個座椅均為獨立式座椅，白藍配色簡潔而富有豪華感，而且?guī)в型韧泻偷诙哦喙δ苡|控屏。尤其是搭載的這套豪華智慧幕墻系統(tǒng)，僅需一鍵輕啟升降式智慧顯示屏，還支持多模式智能投屏，二排座椅更寬大，座椅頭枕還內置BOSE超近場揚聲器。這樣的體驗，直接對標豐田埃爾法、雷克薩斯LM 四座版。GL8世紀CENTURY的發(fā)布，也正式吹響了別克新一輪品牌升級的號角。基于此，別克GL8家族也形成了包括GL8世紀CENTURY、GL8陸尊ES和GL8陸上公務艙三大產品系列在內的矩陣，形成中高端、高端與豪華三個細分市場的全覆蓋。

到21世紀第二個十年，別克逐漸把GL8從單純商務定位向“融合型高端出行”轉變，進而形成商務需求和高端出行兩個細分品類，還推出聚焦豪華的艾維亞版，并成為中國高端MPV的標桿。

除了發(fā)布重磅車型GL8世紀CENTURY之外，還亮相了另一款重要車型——Electra-X。如果說GL8世紀更多是象征品牌高度與意義，那么Electra-X則代表別克未來電氣化技術的“水平”。

Electra-X是別克品牌基于Ultium奧特能電動車平臺開發(fā)的首款SUV概念車，也是未來別克奧特能量產車型的預演。意思就是別克未來的純電動車型的造型設計、技術以及理念等等，都會以“Electra-X”為藍本。

Electra-X身上的這套設計語言跟之前別克任何一款車型都沒有聯系，給人感覺完全耳目一新。根據官方透露信息，目前車上有很多硬核亮點：支持5G連接的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏；新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)和全新一代VCS智能座艙；整合了高精度GPS定位等前沿智能系統(tǒng)，支持OTA升級，當然高通驍龍8155車載旗艦級芯片也是標配。這些配置的出現，標志著通用強大的技術積淀將會在別克全新一代電動車型上全面呈現。

在電動化時代，造車的集成度越來越高，平臺就是一臺車素質的核心。奧特能平臺在智能、安全及性能等方面有著獨特的優(yōu)勢。比如，無線電池管理系統(tǒng)使電池包減少了90%的線束，減重的同時增加了體積能量密度，提升了續(xù)航里程，帶來更低的故障率。它還是業(yè)內首個采用無線電池管理系統(tǒng)的電動平臺，開發(fā)空間和技術靈活性得到大幅提升，配合通用汽車全新一代VIP智能電子架構，將支持更精細化的系統(tǒng)管理和功能的迭代升級。

別克品牌還推出“別克傾情，負擔清零”的限時回饋禮遇，在國家購置稅減半政策實行期間，轎車全系和昂科威家族的購置稅政策將升級至100%全免，昂科旗購置稅減免至75%，并配合金融、置換、保養(yǎng)等政策疊加，打造0購置稅、0首付、0月供、0利息的購車體驗，讓新車主負擔清零。在MPV車型方面，GL8陸上公務艙全系可享100%購置稅全免，別克GL8 ES陸尊指定車型可享至高15000元購置稅減半補貼，更有日供低至95元、60期超長貸、至高8000元置換補貼、萬元現金保值率保障等多重禮遇。雖然疫情無情，但是人間有愛，可以看到別克也是在為未來每一位別克車主謀求最大福利了。

根據規(guī)劃，2022-2025年間，別克將在中國推出12款全新車型，包括5款全新一代電動車，發(fā)力MPV、SUV及轎車等主流新能源市場，且其中的2款奧特能平臺電動車型將在今年與消費者見面。還將引入多元化驅動系統(tǒng)，為消費者帶來包括純電動、全混、插混、輕混等多樣化驅動選擇；高端子品牌艾維亞將覆蓋更多產品系列，助力品牌不斷向上開拓高端細分市場。立足新時代發(fā)展趨勢，別克正積極擁抱變化，實現產品、技術、服務等領域的全維度升級，踏上全新征程。

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