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2022年6月1日 ，上汽通用汽車(chē)別克品牌與北美同步發(fā)布了全新品牌標(biāo)識(shí)及面向未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。對(duì)于別克品牌來(lái)說(shuō)，這是具有劃時(shí)代意義的一天，也預(yù)告著別克品牌將全面邁進(jìn)一個(gè)更電動(dòng)、更智能、更高端的領(lǐng)域，開(kāi)啟了品牌發(fā)展的新紀(jì)元。

在發(fā)布會(huì)上同時(shí)首發(fā)兩款戰(zhàn)略新車(chē)：別克MPV家族全新旗艦車(chē)型——GL8世紀(jì)CENTURY，以及別克首款通用汽車(chē)Ultium奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)純電概念SUV——Electra-X。成立時(shí)間超過(guò)百年歷史的別克品牌，每當(dāng)時(shí)代更替，就像是涅槃重生，旗下產(chǎn)品全面革新，以引領(lǐng)時(shí)代的變遷，消費(fèi)者的需求提升。

1、更懂中國(guó)消費(fèi)者 植根中國(guó)市場(chǎng)24載

1997年6月12日，上汽通用汽車(chē)（SGM）宣告成立，由此拉開(kāi)了這個(gè)百年汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)全面發(fā)展的序幕，24年的時(shí)間里，別克見(jiàn)證了我們經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市的崛起、人們的富裕，用一臺(tái)臺(tái)經(jīng)典的車(chē)型，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從無(wú)到有。也在各個(gè)階段做了最契合時(shí)代與用戶(hù)需求的事情，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)推出了一個(gè)又一個(gè)標(biāo)桿車(chē)型。

曾經(jīng)的時(shí)代，別克造就了無(wú)數(shù)經(jīng)典與創(chuàng)舉。

第一輛國(guó)產(chǎn)別克：新世紀(jì)；第一個(gè)引入4S店銷(xiāo)售模式的汽車(chē)品牌；第一輛國(guó)產(chǎn)MPV：別克GL8；第一個(gè)售后服務(wù)品牌：別克關(guān)懷等等。

而在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代呢？

如果說(shuō)技術(shù)、產(chǎn)品、用戶(hù)、服務(wù)都是一種積累，那么當(dāng)積累到一定程度，量變引發(fā)質(zhì)變是必然。轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新不是把發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)電池就意味著電動(dòng)化，不是隨便裝個(gè)大屏幕就叫科技，更不是純粹的配置堆砌就能稱(chēng)之為高端。

我們就來(lái)看看全新的別克，到底新在哪里？

2、全新品牌標(biāo)識(shí) 帶來(lái)全新品牌形象

品牌標(biāo)識(shí)的更新，對(duì)于一個(gè)品牌來(lái)說(shuō)絕對(duì)是件大事。全新標(biāo)識(shí)給別克注入了新時(shí)代的元素，也預(yù)示著未來(lái)“更電動(dòng)、更智能、更高端”的方向。全新三色盾呈現(xiàn)平行開(kāi)放的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出進(jìn)取的姿態(tài)和引領(lǐng)的實(shí)力，寓意別克品牌在電動(dòng)時(shí)代破繭新生，駕乘體驗(yàn)全面升級(jí)。

新標(biāo)識(shí)改變的是更開(kāi)闊的眼界、更澎湃的激情與創(chuàng)造力，不變的是代表別克歷經(jīng)百年積淀而形成的“安全、質(zhì)感、舒適”三大品牌DNA。紅色的安全之盾、銀色的質(zhì)感之盾、藍(lán)色的舒適之盾，這是別克車(chē)型給人不變的品牌精髓，并將在日后的產(chǎn)品陣營(yíng)中不斷升華。

在產(chǎn)品陣容上，別克加快了更新迭代的速度，在2022-2025年間，將會(huì)發(fā)布12款全新車(chē)型，新車(chē)包括繼續(xù)引領(lǐng)未來(lái)的奢華級(jí)MPV、SUV、轎車(chē)，5款全新一代電動(dòng)車(chē)，以及搭載全新一代VCS智能座艙，這些即將發(fā)布的車(chē)型，進(jìn)一步拓展了別克在各細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。

為了全方位滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，別克還將引入多元化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)包括純電動(dòng)、全混、插混、輕混等多樣化的動(dòng)力總成，以一種超前的、創(chuàng)新的思維引領(lǐng)未來(lái)的新車(chē)市場(chǎng)。

3、迎合消費(fèi)升級(jí) 打造更高端的品牌

誕生之初，別克就天生具有高端的品牌基因，包括第一款別克國(guó)產(chǎn)車(chē)型新世紀(jì)、中高級(jí)轎車(chē)雙君組合、方方面面領(lǐng)先競(jìng)品不止10%的昂科威等等。但如果說(shuō)別克打造高端豪華產(chǎn)品的集大成之作，一定還是GL8。

眾所周知，在汽車(chē)領(lǐng)域向上突破并非易事，多少品牌都無(wú)法成功，但對(duì)于占據(jù)著天時(shí)地利人和的GL8來(lái)說(shuō)，似乎是自然而然水到渠成的事。它不僅是別克品牌的圖騰，更是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的圖騰。

從1999年12月第一輛國(guó)產(chǎn)GL8下線(xiàn)至今，憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力深得國(guó)內(nèi)用戶(hù)的青睞，讓別克GL8在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)一枝獨(dú)秀，甚至成為了現(xiàn)象級(jí)車(chē)型。GL8世紀(jì)CENTURY則是在原有GL8產(chǎn)品陣營(yíng)基礎(chǔ)上，向上開(kāi)辟了更高端、更豪華的MPV全新細(xì)分市場(chǎng)。

作為首款采用別克PURE DESIGN純粹設(shè)計(jì)理念的旗艦級(jí)MPV，GL8世紀(jì)CENTURY呈現(xiàn)出超豪華MPV獨(dú)有的氣場(chǎng)。雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，可升降的豪華智慧幕墻、奢華寬大的航空座椅、頭枕音響以及星空頂，實(shí)現(xiàn)了將豪華與科技完美融合。

未來(lái)，GL8世紀(jì)CENTURY與GL8陸尊 ES、GL8陸上公務(wù)艙組成三大產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步鞏固別克在MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)導(dǎo)地位。

4、預(yù)見(jiàn)未來(lái) 征服未來(lái)

高端化之余，別克另外的主要方向則是電動(dòng)化和智能化。別克在智能科技方面的布局和技術(shù)儲(chǔ)備一直處于行業(yè)領(lǐng)先的地位。無(wú)論再早的安吉星，還是eConnect系統(tǒng)、OTA ，包括VIP智能電子架構(gòu)等，對(duì)于車(chē)機(jī)與移動(dòng)端互聯(lián)，以及整體硬件設(shè)施的配備、電氣化架構(gòu)以及軟件系統(tǒng)的適配，別克每一步都走在了行業(yè)的前列。

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上，別克早在2008年就推出過(guò)君越Eco-hybrid，率先對(duì)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)拓，到后續(xù)微藍(lán)家族，以及這次基于Ultium奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款概念SUV Electra-X。

在Ultium奧特能平臺(tái)，既可以打造出轎車(chē)、SUV、MPV、皮卡等不同尺寸和軸距的車(chē)型，也可以支持不同的電池類(lèi)型和驅(qū)動(dòng)組合。該平臺(tái)上研發(fā)的新車(chē)將配備通用汽車(chē)自研的電機(jī)系統(tǒng)，支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)、性能四驅(qū)等不同的動(dòng)力方案。這是一項(xiàng)創(chuàng)新性極強(qiáng)的技術(shù)平臺(tái)，可以看出，別克在贏得未來(lái)的道路上，已經(jīng)領(lǐng)先一步。

得益于奧特能電動(dòng)車(chē)平臺(tái)整合了通用汽車(chē)26年電氣化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，別克Electra-X有著競(jìng)品無(wú)法比擬的更安全、更智能、更性能的產(chǎn)品屬性。新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、VCS座艙、同級(jí)唯一EYEMAX 30吋一體弧面6K屏，同樣來(lái)自PURE DESIGN創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，真正體現(xiàn)了百年大廠(chǎng)對(duì)于未來(lái)電動(dòng)化方向的思考和深厚的技術(shù)儲(chǔ)備。