我們看到越來(lái)越多主機(jī)廠(chǎng)推出的產(chǎn)品在舒適性上加大研發(fā)力度,例如過(guò)往以運(yùn)動(dòng)為取向的車(chē)型,如今懸架變得更軟、底盤(pán)變得更有韌性,內(nèi)裝也更豪華,也更加注重空間體驗(yàn)和靜音表現(xiàn)。甚至,J.D. Power調(diào)研機(jī)構(gòu)在“產(chǎn)品魅力指數(shù)”研究上,也把“駕乘舒適性”作為其中的一項(xiàng)類(lèi)別。

在這問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,討論舒適性大家會(huì)不會(huì)自覺(jué)地想到了別克?尤其是別克GL8,舒適性無(wú)疑是MPV級(jí)別的王者。那在SUV陣型,別克的車(chē)型舒適性處于行業(yè)的什么位置?恰好,我們手上有一輛昂科威Plus,看看它的綜合表現(xiàn)又是如何?
1、靜謐性技術(shù)確實(shí)是強(qiáng)項(xiàng)
實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),別克旗下的SUV的舒適性也很突出,尤其是靜謐性表現(xiàn)。

前不久,中汽研則針對(duì)主流家用SUV如大眾途觀L、本田CR-V、別克昂科威Plus等車(chē)型,利用專(zhuān)業(yè)儀器進(jìn)行系統(tǒng)性測(cè)試。最終結(jié)果是,中汽研給別克昂科威Plus頒發(fā)了一個(gè)駕乘品質(zhì)之星——靜謐低噪的產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。


這意味著昂科威Plus在靜謐性表現(xiàn)上有了數(shù)據(jù)支撐,不只是大家印象中的安靜舒適。根據(jù)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù),如果在靜止?fàn)顟B(tài)下,車(chē)輛對(duì)車(chē)外噪音的隔絕表現(xiàn)相當(dāng)好。不僅如此,60km/h勻速、120km/h勻速以及0-120km/h加速狀態(tài)下的數(shù)據(jù)也相當(dāng)漂亮。
說(shuō)實(shí)話(huà),這樣的表現(xiàn)與車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造有很大的關(guān)系。大家都知道,別克擁有引以為傲的QuiteTuning™靜音科技,它到底是怎樣的技術(shù)?如果大家有機(jī)會(huì)拆解昂科威Plus,會(huì)在它身上各個(gè)關(guān)鍵部位看到十分多的隔音泡沫板。

不過(guò),大家也可以通過(guò)觀察進(jìn)行了解。一般的車(chē)輛為了降低成本,在后門(mén)只會(huì)做兩道密封條。然而,打開(kāi)昂科威Plus車(chē)門(mén)后,會(huì)發(fā)現(xiàn)4個(gè)車(chē)門(mén)都有三道密封條,用料確實(shí)實(shí)在。同時(shí),我們觀察了我們手上的車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃和前門(mén)車(chē)窗都采用了較厚的夾層玻璃,厚度達(dá)到5mm。

許多人以為堆料就能夠做得好隔音,卻不知道做隔音卻是一個(gè)系統(tǒng)性工程。車(chē)事君曾參觀過(guò)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心,其振動(dòng)噪聲試驗(yàn)室不僅對(duì)整車(chē),甚至對(duì)子系統(tǒng)和零部件各種頻率特性都能夠測(cè)試,細(xì)致的程度讓人發(fā)指。另外,空氣試驗(yàn)室以及車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量管控體系也進(jìn)一步保障車(chē)內(nèi)乘員的健康。
為了進(jìn)一步降噪,車(chē)輛還加入了ANC主動(dòng)降噪功能,通過(guò)4個(gè)MIC麥克風(fēng)進(jìn)行拾音并通過(guò)音響發(fā)出低消聲波,實(shí)現(xiàn)降噪。

近日網(wǎng)絡(luò)上也因?yàn)槠?chē)音響而掀起一股討論,我們也對(duì)各大車(chē)型進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)最入門(mén)的昂科威Plus車(chē)型都會(huì)配備7個(gè)喇叭,相信也是與ANC主動(dòng)降噪技術(shù)有關(guān)聯(lián),至于同級(jí)其它的入門(mén)車(chē)型僅僅配備4個(gè)喇叭,當(dāng)然它們之間的價(jià)格也有差距。
有一說(shuō)一,主流車(chē)企論靜謐性技術(shù)還得看別克。
2、大家期待的智能化體驗(yàn),它都有提供
車(chē)事君接收到不少來(lái)自車(chē)主發(fā)出的聲音,表示車(chē)輛的智能化體驗(yàn)相比同級(jí)確實(shí)很好,尤其是它身上的eConnect智能互聯(lián)科技。功能十分全面,是車(chē)事君聽(tīng)得最多的詞語(yǔ)。

我們也實(shí)際體驗(yàn)了一番,它采用了10寸觸控屏,系統(tǒng)內(nèi)置在線(xiàn)娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能,通過(guò)語(yǔ)音就能夠?qū)崿F(xiàn)功能觸達(dá)。重點(diǎn)是,它與百度合作能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)語(yǔ)音控制,在使用過(guò)程中的表現(xiàn)也是讓人滿(mǎn)意,反應(yīng)十分流暢和快速。對(duì)了,聯(lián)網(wǎng)方面也不用擔(dān)心車(chē)載流量問(wèn)題,更不用擔(dān)心幾年后就要續(xù)費(fèi),畢竟這車(chē)提供100G/年的終身免費(fèi)流量服務(wù)。

在手機(jī)互聯(lián)方面,它可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)CarPlay,也可以實(shí)現(xiàn)百度Carlife以及藍(lán)牙連接。喜歡長(zhǎng)途自駕的用戶(hù),相信用過(guò)后就愛(ài)不惜手。因?yàn)槠渌放栖?chē)型有許多限制,例如能連接安卓手機(jī),卻不能連接蘋(píng)果手機(jī)的設(shè)定,有中控屏幕卻沒(méi)導(dǎo)航配置。
重要的是,該車(chē)因?yàn)榛谌乱淮鶹IP智能電子架構(gòu)進(jìn)行打造,它能夠?qū)崿F(xiàn)OTA升級(jí),可以做到常用常新。


此外,昂科威Plus還帶有流媒體后視鏡,在同級(jí)車(chē)型中也是十分罕見(jiàn)。同時(shí),它也擁有豐富的駕駛輔助系統(tǒng),例如并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等等。另外,由于車(chē)輛尺寸比較大,它也更貼心地配置了360度全景影像,倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)。如果是在老城區(qū)居住的朋友,這車(chē)的配置就足夠友好了。

可以看到的是,它無(wú)論是在高速、中低速的道路,駕駛輔助都有相應(yīng)的解決方案。
3、越來(lái)越受關(guān)注的大五座設(shè)定
大五座的SUV這一細(xì)分市場(chǎng)被越來(lái)越多廠(chǎng)商受到重視。畢竟,人們生活好了,出遠(yuǎn)門(mén)的機(jī)會(huì)就多了,車(chē)輛的乘坐舒適性以及儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都需要得到滿(mǎn)足。


關(guān)于空間的表現(xiàn)方面,我們的主持人嘉鋒1.83米身高,實(shí)際乘坐在前排后排的表現(xiàn)都相當(dāng)優(yōu)秀,也進(jìn)一步印證了為何如此多用戶(hù)都喜歡大五座車(chē)型。大空間,除了能讓孩子乘坐毫無(wú)壓抑感的情況下,也方便家人在后排照顧小孩。說(shuō)到后排,車(chē)事君發(fā)現(xiàn)這款車(chē)自帶后排隱私玻璃,這意味著后期貼防曬膜的錢(qián)也比其它SUV更省了。


與此同時(shí),車(chē)事君認(rèn)為該車(chē)后備箱是一個(gè)很大的亮點(diǎn),實(shí)際容積相當(dāng)出色。無(wú)論長(zhǎng)途旅游,短途露營(yíng),都能夠把想帶的物品如一家人的行李箱、露營(yíng)帳篷等都能帶上。由于車(chē)輛足夠大,放倒后排座椅還能形成純平地臺(tái),可以在露營(yíng),或者自駕旅行時(shí)在車(chē)內(nèi)休息。


車(chē)事君相信,別克在研發(fā)該款車(chē)的時(shí)候考慮到主要的受眾人群,希望把車(chē)輛做到不偏科,成為大家眼中的六邊形戰(zhàn)士。于是,新款的昂科威Plus在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱的基礎(chǔ)上,加入了48V輕混系統(tǒng),進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),特別適合出遠(yuǎn)門(mén)的用戶(hù)。重點(diǎn)是,車(chē)輛的底盤(pán)采用增強(qiáng)型前麥弗遜懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,在我們測(cè)試過(guò)程中的各種路況都給予十分舒適的表現(xiàn)。
總結(jié):
從昂科威Plus身上可以看出,別克汽車(chē)在舒適性層面的投入可以說(shuō)是不遺余力。畢竟誰(shuí)也沒(méi)有人想到,昂科威Plus的入門(mén)車(chē)型都標(biāo)配7個(gè)喇叭,四車(chē)門(mén)都配備3道密封條,配置上了夾層玻璃。實(shí)話(huà)說(shuō),也難怪中汽研也給它頒了個(gè)靜謐低噪的產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū),這一點(diǎn)車(chē)事君認(rèn)為是實(shí)至名歸。你們認(rèn)為呢?