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帶著全新的“三色盾”品牌標(biāo)識(shí)和全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，別克昂揚(yáng)Envista一亮相即成為了成都車展上最“熱”的車型之一。

藉由昂揚(yáng)入局，別克正試圖為市場(chǎng)上那些“生活探享家”帶來(lái)一款與眾不同的新車型。

概括地說(shuō)，他們正處于對(duì)人生充滿好奇與探索欲的“黃金階段”，或單身、或結(jié)婚已有小孩、或處于事業(yè)上升期、或努力在創(chuàng)業(yè)……

他們樂(lè)于尋找生活中的樂(lè)趣，遇到困難絕不輕言放棄，自小培養(yǎng)起的獨(dú)立、自信、樂(lè)觀的性格讓他們能一直保持對(duì)生活的熱愛(ài)，時(shí)刻對(duì)新事物保持開(kāi)放包容的態(tài)度，是一群樂(lè)于“活在當(dāng)下”的新時(shí)代消費(fèi)者。

那么，瞄準(zhǔn)著這群生活探享家的別克昂揚(yáng)，到底有著怎樣多維度的高能實(shí)力，是否能為他們的出行生活帶來(lái)更多“享”法？

“只要長(zhǎng)得好看，三觀跟著五官走”。雖然是一句玩笑話，但這也充分說(shuō)明了這是一個(gè)看臉的時(shí)代。

對(duì)于“生活探享家”來(lái)說(shuō)，在汽車設(shè)計(jì)同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重的時(shí)代，他們更希望選擇的車型能彰顯出自我的審美表達(dá)。在車身設(shè)計(jì)上擺脫了傳統(tǒng)SUV束縛的別克昂揚(yáng)，無(wú)疑就是這樣一款車型。

作為一款基于別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念的新車，別克昂揚(yáng)擁有著讓人一眼驚艷的車身線條和流暢動(dòng)感的造型，再加上展翼型全LED日間行車燈配合低重心的格柵，更有一種面向未來(lái)的時(shí)尚感，整體飽滿而純粹。

側(cè)面上的造型我認(rèn)為是昂揚(yáng)最帥、最吸睛的一面，一體式貫穿車身的腰線很好的勾勒出了新車動(dòng)感的車身姿態(tài)。其次，為了進(jìn)一步滿足生活探享家們對(duì)專屬化細(xì)節(jié)的追求，別克昂揚(yáng)在GS版車型上更配備了熏黑菱形編織運(yùn)動(dòng)格柵、18吋熏黑旋刃輪轂與紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、帶GS logo刺繡的專屬運(yùn)動(dòng)座椅等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了更有質(zhì)感的視覺(jué)效果。

不僅僅在外觀上昂揚(yáng)有著“高顏值”，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上昂揚(yáng)也具備“不止于風(fēng)格，更忠于品質(zhì)”的特質(zhì)，讓生活探享家們的出行生活更有格調(diào)。

比如昂揚(yáng)采用了環(huán)抱一體式的座艙設(shè)計(jì)，相比大眾探歌、探岳車型上四平八穩(wěn)、橫平豎直的內(nèi)飾風(fēng)格，立現(xiàn)高級(jí)感。同時(shí)加上大面積軟材質(zhì)包覆配合高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條，以及采用絎縫工藝的麂皮座椅，低調(diào)奢華的氛圍感一下拉滿。

值得一提的是，別克昂揚(yáng)的車身尺寸為4638×1816×1565mm，軸距更是達(dá)到了2700mm，比同級(jí)競(jìng)品如逍客、探歌有著更寬裕的車內(nèi)空間。而且昂揚(yáng)的后排腿部和膝部空間更是有著983mm和111mm，達(dá)到中級(jí)SUV的水平。

如今在汽車行業(yè)愈發(fā)“內(nèi)卷”的當(dāng)下，設(shè)計(jì)出一款吸睛的新車并不困難，但難能可貴的是，如何在將美感和功能完美結(jié)合的同時(shí)，還能利用有限的信息傳達(dá)出耐人尋味的意境，別克昂揚(yáng)向我們展現(xiàn)了有態(tài)度也有人性溫度的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在如今合資緊湊級(jí)SUV“千篇一律“的造型風(fēng)格中，樹(shù)立了一個(gè)很好的范本。

“生活探享家”對(duì)生活的無(wú)限熱愛(ài)，多是源自對(duì)未知的向往，同時(shí)他們懷揣著對(duì)駕馭、把握人生方向盤的渴望，希望車輛可以成為自己生活邊界的延伸。

在此方面，昂揚(yáng)搭載了一臺(tái)在業(yè)界有著“阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，135kW最大輸出功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放250N·m最大扭矩，這樣的實(shí)力已遠(yuǎn)超逍客2.0L和探歌1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。

與之匹配的是一臺(tái)采用了鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，與“阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)”組合下，不僅有著傲視同級(jí)的7.9s的零百加速，而且還擁有6.52L（WLTC）的超低百公里綜合油耗，完美兼顧了性能和能耗。

另一方面，別克昂揚(yáng)在駕乘質(zhì)感上也作出相應(yīng)優(yōu)化。例如全新優(yōu)化后的底盤，舒適性和操控性得到了進(jìn)一步提高，還通過(guò)流線型的低噪音后視鏡，以及厚達(dá)5mm的前風(fēng)擋夾層玻璃、雙層隔音玻璃等材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛噪音的有效隔絕，讓車內(nèi)有著更優(yōu)異的NVH表現(xiàn)。

除此之外，昂揚(yáng)不僅搭載了擁有ACC、LKA等多項(xiàng)主動(dòng)安全功能的eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，還配備了360°全景影像系統(tǒng)并提供透明底盤顯示功能，實(shí)現(xiàn)底盤盲區(qū)可視化，在行車安全上給予了駕駛者更強(qiáng)信心。

眾所周知，當(dāng)下智能化配置已經(jīng)成為當(dāng)下都市消費(fèi)群體購(gòu)車時(shí)最為看重的一環(huán)；尤其是對(duì)智能、科技有著更高層次追求的“生活探享家”來(lái)說(shuō)，別克昂揚(yáng)也完美切中了他們的需求。

在智能配置上，別克昂揚(yáng)裝配了別克最新迭代的eConnect智能互聯(lián)科技。通過(guò)自定義卡片式交互界面，信息上用戶可以各取所需，高效便捷；而且其百度車機(jī)導(dǎo)航還指出“三指導(dǎo)航飛屏”，用戶即可將中控導(dǎo)航“滑動(dòng)”至儀表顯示，科技感滿滿。同時(shí)，隨心看App擁有愛(ài)奇藝等平臺(tái)提供的海量視頻資源，讓他們停車休息或等待也能盡享歡樂(lè)時(shí)光。

尤為值得一提的是，昂揚(yáng)的全新百度智能語(yǔ)音系統(tǒng)的車機(jī)配備了粵語(yǔ)方言識(shí)別，對(duì)廣大華南市場(chǎng)上的生活探享家們是一個(gè)好消息。

不僅如此，別克昂揚(yáng)此次還特地為注重行駛品質(zhì)的生活探享家們，裝配了TuneMelody®重低音3D環(huán)域音響系統(tǒng)，特別配置了同級(jí)罕見(jiàn)的低音炮，并定制了全車均衡、動(dòng)感低音、古典劇院與主駕優(yōu)先四種音效模式，讓車主安坐車內(nèi)便能隨時(shí)享受一場(chǎng)私人音樂(lè)會(huì)。

對(duì)于生活應(yīng)有多少種“享”法，想必每位“生活探享家”都有著自己的答案。而別克昂揚(yáng)在智能和科技等方面所具備的高級(jí)感，也為他們的出行生活帶來(lái)更廣闊的想象空間。

無(wú)論是絕美外表下的“態(tài)度”和“溫度”，還是馳騁背后的“勁度”和“高度”，以及讓出行生活盡享“寬度”和“廣度”，別克昂揚(yáng)無(wú)疑是一款多維度讓“生活探享家”得到滿足的車型。

而在功夫汽車看來(lái)，在昂揚(yáng)瞄準(zhǔn)的“生活探享家”身上，都有著如羅曼·羅蘭所說(shuō)的“真正的英雄主義”——即認(rèn)清生活的本質(zhì)之后，依然熱愛(ài)生活。他們?cè)?jīng)可以為生活無(wú)所不能，頂住壓力前行，一寸有一寸的歡喜，一步有一步的昂揚(yáng)。同時(shí)也相信昂揚(yáng)將在主流緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上，樹(shù)立起一面獨(dú)特的“人格旗幟”。

海安長(zhǎng)江別克

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