自從汽車從每個家庭的奢侈品變成消耗品甚至必需品之后，各種各樣的汽車就開始出現(xiàn)在人們的視野之中，大的小的，超大的超小的，甚至連油車還是混動車甚至是純電車都可以供大家選擇，而近兩年最火熱的車型我想MPV車型一定當之無愧，自從二胎三胎的政策開放以來，不少家庭面臨著一臺MPV車型的需要，但是市面上的MPV車型大多數(shù)是服務(wù)于商業(yè)用途，這也造成了不少家庭在選擇一款MPV車型時候，可供選擇的并不多。

就在成都車展上，2023款全新別克GL8陸上公務(wù)艙福祉版迎來了首次亮相，而這個版本一共擁有兩款車型，售價為30.89-32.99萬之間。

新車的造型相比以往非常大氣，像車頭基本可以理解為一體式的設(shè)計，以此來增加新車的氣場，尤其是前中網(wǎng)的設(shè)計，我們已經(jīng)見過太多的MPV車型的直瀑式前中網(wǎng)，這次新車則采用了帶有視覺效果的前中網(wǎng)來營造氣場，這將會是新車在設(shè)計層面上很大的突破，不過有意思的是，別克最新的品牌LOGO并沒有在新車上得到體現(xiàn)。

新車長寬高分別為5238/1878/1789mm，軸距為3088mm，可能是考慮到MPV車型的用車環(huán)境和車輛本身誕生的意義，新車在車身側(cè)面的設(shè)計還是偏平滑的，不過車窗邊上的鍍鉻飾條還是成功為車輛增加了很好的精致度。

在新車車尾，當下流行的貫穿式設(shè)計元素我們也能看到，貫穿式的鍍鉻飾條橫插到車尾燈的中間部分，但是并沒有完全把車尾燈給分隔開，反而是幫助車尾燈從視覺效果上看更加犀利更加精致。

極強的層次感是我對于車內(nèi)中控最直觀的感受，這種層次感來源于12英寸的懸浮式中控屏和整個中控臺的設(shè)計，一層接著一層，中間用空調(diào)出風(fēng)口穿插，不只是層次感，車內(nèi)還具有很強的精致度和實用性，精致度來自于檔把和空調(diào)位置的設(shè)計，而實用性則是主駕駛和副駕駛之間并沒有被完全隔斷。

既然是MPV車型，那么后排空間一定是它最重要的部分，當打開新車的側(cè)滑門，引入眼簾的首先是兩個非常有親和力的車輛座椅，這可不是只能按摩亦或是前后移動的座椅，新車的座椅是可以完全延展到車外，方便老人孩子上車，并且車輛后排還配備了遙控器調(diào)節(jié)座椅的存在。

動力方面，新車將會搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機加上48V輕混系統(tǒng)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，WLTC綜合油耗8.02L/100km，匹配9擋手自一體變速箱。

總結(jié)

新車的售價為30.89-32.99萬，這個價格會讓新車直接與豐田賽那SIENNA爭奪偏家用市場，與傳祺M8等車型爭奪商用市場，從消費者的角度來看，新車不管是外觀還是內(nèi)部，都不止于適合單一用途，它更加全面，可家用可商用，作為MPV車型中的常青樹一樣的存在，別克GL8曾經(jīng)面臨過很多挑戰(zhàn)者，不過截止到目前為止，別克GL8仍然是銷量最高的MPV車型之一。