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昂揚是別克最新推出的一款溜背式轎跑SUV，提供有四種配置可選，官方指導(dǎo)價區(qū)間為15.29萬元-17.89萬元。

很有意思的是，新車是基于別克Electra-X純電概念SUV打造而來的，不過卻并非一款新能源車，搭載了通用第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機(jī)。

那么，別克昂揚究竟有何特色呢？在同價位來由又有何優(yōu)勢呢？筆者今天就帶大家一起體驗一下。

外形方面，別克昂揚的前臉采用的是最新的家族化設(shè)計風(fēng)格，梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的辨識度，而且還集成有“GS”標(biāo)志，彰顯了運動氣息。

大燈組采用了時下比較流行的分體式設(shè)計，日行燈的造型比較犀利，位于接近引擎蓋的位置，中間的別克車標(biāo)也采用了最新的扁平化造型，風(fēng)格更顯簡潔。遠(yuǎn)近光燈采用了一體式設(shè)計，位于格柵兩側(cè)導(dǎo)流槽區(qū)域，給人的感覺頗為個性。

下包圍部分集成了扁平的進(jìn)氣口，內(nèi)部還加入了粗壯的銀灰色飾板進(jìn)行裝飾，不僅點綴出了車頭的層次感，同時也增強(qiáng)了力量感表現(xiàn)。

側(cè)面造型方面，車頂采用了溜背式造型，搭配鯊魚鰭有效增加了運動氣息；車頂還營造出了懸浮式造型，給人的感覺足夠時尚；腰線采用的是貫穿式設(shè)計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增阿里車身側(cè)面的層次感。

輪轂采用了熏黑的多幅式造型，與之搭配的是來自馬牌的UC6輪胎，規(guī)格為225/55 R18，紅色卡鉗也沒有缺席，質(zhì)感方面表現(xiàn)比較出色。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計有略微上翹的小鴨尾，尾燈組的造型比較扁平，和日行燈相呼應(yīng)，點亮后很有辨識度；下包圍部分的造型比較復(fù)雜，兩側(cè)翼子板位置配備有裝飾性的導(dǎo)流槽，中間牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計，點綴出了車尾的層次感，底部配備有灰色防擦板，排氣管則采用了隱藏式布局。

尺寸方面，別克昂揚的長寬高分別是4638/1816/1565mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，整體布局也采用了最新的家族化設(shè)計風(fēng)格，提供有三輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及機(jī)械式擋把；空調(diào)操作區(qū)域采用了觸摸式設(shè)計，風(fēng)格顯得比較簡潔。

內(nèi)飾整體配色以黑色為主，中控臺和門板等位置都加入了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，質(zhì)感方面營造的比較出色。中控屏內(nèi)置了別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay，語音識別、OTA升級等功能。

空間方面，別克昂揚的后排腿部空間達(dá)到了這個級別車型該有的水準(zhǔn)，身高1米7乘客乘坐在后排腿部剩余空間超過2拳，而且中央地臺完全純平，不會對中間位置乘客的舒適性造成影響。

配置方面，別克昂揚全系標(biāo)配了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、倒車?yán)走_(dá)、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、自動LED大燈、手動（自動）空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

動力方面，新車全系搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩250N·m，匹配的是CVT變速箱。

總結(jié)：

整體來看，別克昂揚是一款外形運動感十足，內(nèi)飾簡潔時尚的車型，空間方面的表現(xiàn)達(dá)到了這個級別車型該有的水準(zhǔn)。

價格方面，昂揚和同級別的合資品牌SUV沒有太明顯的區(qū)別，不過配置方面提供的算不上豐富，入門版車型并沒有提供倒車影像，無鑰匙進(jìn)入功能甚至只有頂配車型才提供。

簡單來說，如果對配置不是特別在意的話，又比較中意昂揚的外形，這款車是值得考慮的。