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在我們國內(nèi)緊湊型家轎領(lǐng)域，一直以來都是各大車企的必爭之地，不管是自主汽車品牌還是合資汽車品牌，都紛紛不斷投入其中，所以競爭的激烈程度可想而知，即便如此，上汽通用別克威朗Pro，得益于較為良好的品質(zhì)表現(xiàn)以及舒適性，一度成為了不少朋友們的購車首選，并且在上個月（9月份）緊湊型轎車銷量排行榜當(dāng)中，2022款威朗Pro銷量高達12578輛，較為出色的銷量表現(xiàn)，也能從側(cè)面反應(yīng)它在我們國內(nèi)市場的受歡迎程度。日前，小編從相關(guān)渠道獲悉，上汽通用別克2023款威朗Pro正式迎來上市，售價區(qū)間為：12.89-15.99萬元，對于新車的到來，又將會帶給我們哪些驚喜呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。

2023款別克威朗Pro，為了滿足不同消費者的購車需求，此次新車一共推出了4款配置車型可選（樂逸版/樂享版/GS 獵風(fēng)版/GS 疾風(fēng)版），相較于2022款別克威朗Pro（5款配置車型可選），新車取消了樂趣版車型，此外，入門版車型由樂行版變更為樂逸版，追風(fēng)版變更為獵風(fēng)版。在價格上，2023款別克威朗Pro除了樂享版車型售價保持不變之外，其余3款配置車型價格均有所調(diào)整，只不過，整體價格調(diào)整并不是很明顯，其中，入門版車型樂逸版相較于2022款入門版車型樂行版，售價降低了0.1萬元，一定程度上拉低了購車門檻。在造型設(shè)計方面，作為年度改款車型，新車基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，前臉依舊是采用了超大尺寸的進氣格柵設(shè)計，碩大的盾形車標(biāo)鑲嵌其中，彰顯了自身的身份，加上兩側(cè)采用LED光源的大燈組，從而使其整體看上去給人一種年輕動感的視覺感受。

只不過，在內(nèi)飾設(shè)計方面，2023款別克威朗Pro相較于現(xiàn)款車型，部分細節(jié)上還是進行了一定程度的調(diào)整以及優(yōu)化，最為明顯的就是中控區(qū)域按鍵樣式進行了升級，看上去顯得更具高級感，懸浮式的雙聯(lián)屏設(shè)計，集成了諸多功能于一體，并且還將支持Carplay手機互聯(lián)功能，提升了幾分應(yīng)有的科技氣息，所見之處大面積軟性材質(zhì)的覆蓋，以及大量鍍鉻飾條的裝飾，一定程度上增強了幾分應(yīng)有的檔次感。在配置上，除了入門版車型（樂逸版），其余3款配置車型全系標(biāo)配有：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、電動天窗（頂配車型為可開啟全景天窗）、遠程啟動功能、10.25英寸液晶儀表盤、別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等等，所以，如果你對于配置還是有一定追求的話，那么入門版車型自然不是你很好的選擇。

動力方面，2023款別克威朗Pro全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達135千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱，值得一提的就是，該車0-100km/h加速僅需7.7秒，相較于同級別車型而言，這樣的動力性能表現(xiàn)還算較為出色，基本能夠滿足大部分朋友日常用車需求。綜合而言，2023款別克威朗Pro相較于現(xiàn)款車型，主要變化就是針對車款數(shù)量以及內(nèi)飾氛圍進行了一定的調(diào)整，如果你手握10多萬預(yù)算，你會不會選擇購買它呢？對于2023款別克威朗Pro，你們還有何看法？歡迎在下方一起交流探討一下。

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