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轉(zhuǎn)眼間，金九銀十的消費旺季即將結(jié)束，車企們自然是加快速度推陳出新來進行年底的沖刺。在緊湊型轎車這一細(xì)分市場更是競爭激烈，不少車型紛紛官宣最新款的“自己”。近日，小編得知，2023款別克威朗Pro迎來上市，共推出4款車型，分別為樂逸版、樂享版、GS獵風(fēng)版、GS疾風(fēng)版，售價區(qū)間為12.89～15.99萬元。接下來我們一起來了解一下該款新車的表現(xiàn)。

2023款別克威朗Pro9（12.89～15.99萬元）

相較于2022款別克威朗Pro，新車取消了樂趣版車型。另外，入門版車型由樂行版變更為樂逸版，追風(fēng)版變更為獵風(fēng)版。

先來看看外觀設(shè)計，2023款別克威朗Pro基本是延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，大尺寸的進氣格柵搭配LED光源的大燈組，進一步凸顯了運動感，而且極具辨識度。新車車身尺寸為長4664/寬1786/高1472毫米，軸距為2700毫米，跟現(xiàn)款車型保持一致。另外，新車取消了原來的星際灰漆色，新增了暮光灰漆色。

來到車身側(cè)面，溜背式的造型搭配鯊魚鰭，運動感十足。五輻式造型的輪轂搭配熏黑處理的尾燈組更是別有一番風(fēng)味，特別是夜晚飛馳在路上。另外，排氣管采用的是隱藏式布局。

來到車內(nèi)，我們可以發(fā)現(xiàn)2023款別克威朗Pro和現(xiàn)款車型對比是做出了一定的調(diào)整的，中控顯示屏下方換成了隱藏式觸控感應(yīng)面板，看上去就更加高級了，懸浮式的雙聯(lián)屏設(shè)計，集成了諸多功能于一體，并且還將支持Carplay手機互聯(lián)功能，提升了幾分應(yīng)有的科技?xì)庀ⅰＡ硗?，換擋桿也做了改變，換成了全新的飛行式換擋桿。整體來講，此次的改款內(nèi)飾部分還是不錯的，改款后的內(nèi)飾相信能夠得到新一代消費者的青睞。

來看看大家比較關(guān)心的動力方面，2023款別克威朗Pro全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達135千瓦，峰值扭矩為250?！っ?，傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱，值得一提的就是，該車0-100km/h加速僅需7.7秒。這套動力系統(tǒng)相信可以滿足大眾的用車需求了。

主要變化

最后來看看配置方面，此次的改款根據(jù)版本的不同做出了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2023款別克威朗Pro除了入門版車型（樂逸版），其余3款配置車型全系標(biāo)配有：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、電動天窗（頂配車型為可開啟全景天窗）、遠(yuǎn)程啟動功能、10.25英寸液晶儀表盤、別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等等。

首先入門的樂逸版相比2022款樂行版少了定速巡航、電動天窗、后視鏡加熱這些比較實用的配備，然而只便宜了1000元，感覺誠意不是很足。不過一般人買車很少會買入門版的。另外，樂享版售價依舊為13.99萬元，2023款車型多了自適應(yīng)巡航、自動空調(diào)這兩項配備，許多網(wǎng)友不禁調(diào)侃：現(xiàn)在這樣才對得起這個價格。GS獵風(fēng)版多了倒車影像、自適應(yīng)巡航、后見鏡電動折疊+鎖車自動折疊、自動空調(diào)文些配備，售價要比2022款追風(fēng)版貴1000元。GS疾風(fēng)版貴了1000元，主要是多了自適應(yīng)巡航和手機無線充電功能。

當(dāng)然了，買車肯定結(jié)合自身用車需求以及自己的預(yù)算來買的，另外小編還是建議去線下門店多了解。

汽車網(wǎng)評：

回顧銷量，現(xiàn)款的別克威朗Pro在緊湊型轎車這一細(xì)分市場的表現(xiàn)還是不錯的，成績也是大家有目共睹的，在9月緊湊型轎車銷量排行榜當(dāng)中，2022款威朗Pro銷量高達12578輛，較為出色的銷量表現(xiàn)。此次的改款針對配置做出了調(diào)整，不知能否得到市場的青睞？讓我們拭目以待。

那么，要是十多萬的預(yù)算，你會選擇2023款別克威朗Pro嗎？歡迎留言～

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