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新款別克昂揚Envista已經上市有四個月了。這款車的前身是一款概念車，擁有不少科幻化的風格，新車上市之后又剛好是別克第一款更換全新車標的車型，這讓不少人一度把它誤解為是別克的一款新能源車型，但實際上它使用的是通用公司第八代1.5t發(fā)動機。

這款車最開始是在2022年的成都車展正式向消費者見面的，也是別克最近這幾年的集大成之作?？傮w的風格是非常前衛(wèi)的，而且量產版的車型顏值也和概念車型差不多，別克汽車希望用它來打破目前國內市場的頹勢。

一般來說，一個新車企換標之后第一款車型必須要起到開門紅的作用。所以如果我是一個打算購買汽車的消費者，大概率會閉著眼睛選擇這款車，因為這款汽車絕對不會給別克丟了臉，導致剛剛換標以后的新氣象變得一敗涂地。

別克昂揚Envista的指導價格為15.29萬~17.89萬，命名規(guī)則上也和老版本有一定的不同。昂揚這個詞語本身就代表了青春活力，它使用的是別克新一代緊湊級SUV平臺打造而成，其外觀設計和別克ElectraX純電概念汽車差不多不一樣的，配備的新款車標也讓它具有著更強的新鮮感。

分體式的大燈組確實很少出現(xiàn)在別克系列的車身上，下方的鍍鉻飾條裝飾也極為罕見。燈組和前臉的搭配確實展現(xiàn)出設計師不俗的功底，另外車輛全系都采用了LED大燈組。

這款車的長寬高分別是4640mm，1820mm，1562mm，軸距是2700mm，和同樣級別的緊湊級SUV相比較的話，這樣的尺寸算中等偏上，同時側面還采用了非常運動感的coupe SUV造型。

別克昂揚Envista使用的是多幅式18英寸輪圈，輪胎則為馬牌UC 6系列，尺寸為225/55 R18。紅色的剎車卡鉗在熏黑的輪轂后面若隱若現(xiàn)，都展現(xiàn)出這款車的運動屬性。

車輛尾部的設計也和一般的別克SUV完全不一樣，新增加的小鴨尾造型看起來極為俏皮。尾燈組并沒有采用目前最為流行的貫穿式設計，造型和車輛大燈組差不多，有效地進行了前后呼應。

和極具運動屬性的外觀相比，別克昂揚的內飾設計還是比較居家化的，總體充滿了別克的傳統(tǒng)風格，在內飾的用料上也能符合一款15萬級別緊湊級SUV的應有水平。

方向盤的造型除了在車標上有所更改之外，其它設計和老版本沒有任何不同。不管是方向盤的盤面還是粗細都能夠符合中國人的手型。內圈還采用了手工縫線進行裝飾。多功能按鈕使用的是滾輪加機械按鈕的方式，功能也足夠全面。

這款車使用的是懸浮式雙12.5英寸大聯(lián)屏，液晶儀表盤的顯示效果相當出色，并有著極具運動化的開機畫面，也可以根據(jù)駕駛模式的不同呈現(xiàn)出不同的底色，比如運動模式則會呈現(xiàn)出更為激烈的紅色背景。

由于兩塊屏幕都采用了上寬下窄的造型，因此從視覺上來看，它的屏幕邊框確實有些太粗了一些，這直接降低了這款車的科技氛圍。但是屏幕的細膩程度做得還是相當不錯的，還使用了別克的智能互聯(lián)系統(tǒng)，不管是語音控制還是和手機的互聯(lián)互通方面都能夠讓我們滿意。

無線充電的位置就放在空調控制開關下方，并且使用了豎向設計，不管是放上手機還是拿走手機都非常方便。車輛擁有USB，type c各2個，以及12V電源一個，完全能夠滿足日常使用所需。

座椅采用了仿皮加翻毛皮材質的搭配，旁邊還有一圈非常醒目的紅色裝飾線，都展現(xiàn)出了它不俗的運動風格。座椅的填充物比較厚實，但是包裹性仍然需要一定加強。

這款車使用的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為184馬力，峰值扭矩為250牛米，這樣的動力數(shù)據(jù)已經和一些低功率版本的2.0t發(fā)動機差不多了。

從這款車的靜態(tài)方面我們能看出，新款別克昂揚確實保留了別克公司一貫的優(yōu)良做工。它的外觀變得更具時尚化和科技化，而內飾則盡量保持了原有風格，雙聯(lián)屏設計極大地提升的這款的科技氛圍，總體給人的感覺確實令人舒適。配置方面也能夠符合我們的需要，而且一切都是以實用性為第一打造出來的，有興趣的可以去店里面看看了。

海安網(wǎng)