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標(biāo)題: 【海安長江別克】Electra E5轎跑版來了！別克Electra-X量產(chǎn)版最新路試諜照曝光 [打印本頁]

作者: 海安長江別克@ 時間: 2022-12-16 10:52
標(biāo)題: 【海安長江別克】Electra E5轎跑版來了！別克Electra-X量產(chǎn)版最新路試諜照曝光

日前，有海外媒體拍攝到一組別克Electra-X量產(chǎn)版的路試諜照。新車定位純電中大型SUV，基于奧特能平臺打造，可看作是Electra E5的轎跑版。據(jù)了解，別克Electra-X量產(chǎn)版車型未來或被命名為Electra E4，將分別在北美地區(qū)與國內(nèi)進(jìn)行銷售，接下來就一起來看看這款具有濃郁跨界感的轎跑SUV吧。

新車基于別克Electra-X概念車打造，前進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了前臉大部分區(qū)域，氣勢感十足。雖然新車還是被偽裝紙所覆蓋，從輪廓還是能看到大燈采用分體式造型，上部分的燈組采用橫向布置，下部分的遠(yuǎn)近光燈設(shè)計(jì)在霧燈區(qū)域，進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉辨識度。另外，大燈組中間采用別克全新的三色盾logo 。

從側(cè)面造型來看，別克Electra-X量產(chǎn)版車型采用了短前懸和長軸距的造型，轎跑式的車身姿態(tài)十分吸人眼球。作為參考，別克Electra-X概念車的長寬高分別達(dá)到了4852/1976/1530mm。

向前傾斜的后擋風(fēng)玻璃搭配車頂上方的擾流板，增添了車尾部分的運(yùn)動感。作為一輛純電車型，新車在尾部并未采用排氣布局，預(yù)計(jì)尾部將采用簡約的設(shè)計(jì)語言。

別克Electra-X量產(chǎn)版在內(nèi)飾造型上采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)理念，多功能方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，時下流行的一體式曲面屏出現(xiàn)在中控臺，主要以駕駛員為主；車內(nèi)貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口拉長了中控臺的視覺長度，且或?qū)⑴鋫銼uper Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)。

動力方面，新車基于奧特能平臺打造而來，大概率會以后驅(qū)單電機(jī)為基礎(chǔ)，或搭載別克Electra E5同款動力。結(jié)合別克Electra E5此前曝光的動力信息，將搭載最大輸出功率為180kw的電動機(jī)，最高限速為180公里/小時。

玩車弟小結(jié)：

別克品牌未來主要將以新能源市場為主，未來還將推出插混、輕混車型那個供消費(fèi)者選擇。值得一提的是，新車是別克品牌首款基于奧特能平臺打造的純電SUV，全新的造型融入了年輕活力的元素，你期待這款新車的正式亮相嗎？

海安長江別克

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