海安網
標題: 【海安長江別克】別克的成功,撕下了多少日系品牌的“遮羞布”? [打印本頁]
作者: 海安長江別克@ 時間: 2023-1-5 08:36
標題: 【海安長江別克】別克的成功,撕下了多少日系品牌的“遮羞布”?
眾所周知,日系車在國內一直是非常受老百姓歡迎的,不論是十萬出頭的A級轎車,還是二十萬左右的家用SUV,日系車的銷量總是名列前茅。在大多數人的印象里,日系車就是皮實耐用、省油省心的代名詞,但是對于很多懂車的“老司機”來說,日系車其實并不是想象中那么完美,就拿二十萬左右的SUV來說吧,本田CR-V、皓影、豐田RAV4、威蘭達以及日產奇駿都是這個價位當中的熱門選手,幾款車型里最先倒下的是奇駿,由于換代之后全系搭載1.5T三缸發(fā)動機,導致奇駿的銷量一落千丈,如今已幾乎處于無人問津的狀態(tài),最后即便讓老款復出也于事無補。


至于RAV4和威蘭達,雖然仍然秉承著豐田一貫質量可靠的優(yōu)勢,不過動力卻相對孱弱,只適合那些開車比較佛系的用戶,而CR-V和皓影兩兄弟盡管動力不是短板,但畢竟也只提供了1.5T燃油和2.0L混動兩種動力,和其它品牌的2.0T發(fā)動機顯然是沒法比的,而且本田的隔音一直為人所詬病,開起來真沒什么質感可言。其實在二十萬左右這個價位當中,美系車是一個較為不錯的選擇,別克和雪佛蘭兩個品牌都有著較大的優(yōu)惠力度,而且無論從配置、用料、空間、動力等方面來說,美系車都要比日系車厚道很多,尤其是別克的車型對于整體檔次感的營造十分到位,因此這個價位我更推薦別克昂科威Plus。

與前面提到的幾款日系SUV相比,別克昂科威在級別上更勝一籌,它的長寬高分別是4845/1883/1695mm,軸距2833mm,定位中型SUV,尺寸和感官明顯要大氣很多。


這臺車前臉采用了別克家族化的展翼式格柵設計,一根粗壯的鍍鉻條將大燈組連在一起,大燈配備全LED光源,并且?guī)в凶赃m應遠近光和自動頭燈的功能,下方兩側還用L形鍍鉻飾條加以點綴,進一步提升了前臉的進攻性。從側面看,整臺車的輪廓非常敦實厚重,車頂采用平直的線條并配備了銀色行李架,車窗四周和側裙的位置也都有鍍鉻條作為裝飾,顯得更具商務氣息,18英寸的多幅式鋁合金輪圈看起來也并不小氣。至于車尾部分,尾燈同樣使用了一個鍍鉻條相連,與前臉做到相互呼應,下方兩側線條向內收縮,底部則配備了寬大的包圍以及雙邊排氣,整臺車充滿了濃濃的美式肌肉風格,看上去力量感十足。

對于喜歡駕駛的朋友來說,一臺車的動力表現至關重要,這個價位的日系車要么搭載1.5T發(fā)動機,要么搭載2.0L發(fā)動機,并且都使用CVT變速箱,雖然平順省油但卻缺乏爆發(fā)力,而昂科威Plus除了搭載1.5T以外還有2.0T可以選擇,發(fā)動機最大功率達到237馬力,最大扭矩350?!っ?,動力明顯要暴力很多,無論起步還是中后段加速都十分輕快,隨時隨地就能帶來推背感,與之匹配的是通用9AT變速箱,雖然平順性不如CVT變速箱,但是也沒什么頓挫感,二者結合能夠帶來8.1秒的零百加速成績,對于這個體量的SUV來說算是比較優(yōu)秀的水平了。至于油耗,很多人認為美系車是“油老虎”,可從實際的測試來看,由于這臺發(fā)動機擁有可變缸技術,能夠在三種模式之間智能切換,再配上48V輕混系統(tǒng),使得燃油經濟性有了很大改善,實測百公里綜合油耗為9.5L左右。

另外一臺車的行駛質感好不好,底盤和隔音都是很關鍵的,別克昂科威Plus的底盤調教以舒適取向為主,懸架對路面的顛簸能起到很好的過濾作用,一些細碎的震動幾乎感覺不到,遇到減速帶也能輕松化解,而在上了高速之后這臺車開起來則非常穩(wěn),仿佛是一輛公路坦克,讓人很有安全感。至于隔音表現,相信開過別克的朋友應該都清楚,這個品牌對于隔音有著近乎嚴苛的標準,像昂科威Plus不僅配備了ANC主動降噪,還給出了前排多層隔音玻璃,并且在全車使用了大量的隔音材料,因此NVH表現極佳,真正做到了靜如圖書館級別的隔音,而這對于行駛質感也有著極大的提升。

在用料和配置部分,我認為別克也是十分厚道的,昂科威Plus車內使用了大量軟性材料,方向盤和座椅都是真皮材質,摸上去手感細膩,配置更是應有盡有,像并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像、倒車車側預警、定速巡航這些主被動安全配置和駕駛輔助功能都是全系標配的,另外還標配了可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、全車無鑰匙進入、遠程啟動、前排手機無線充電、方向盤加熱、座椅加熱、流媒體后視鏡、感應雨刷和自動分區(qū)空調等各種舒適、實用的功能,車機支持CarPlay和CarLife手機互聯以及語音識別控制、車輛網和OTA升級功能,年輕人使用起來都很方便。

綜合以上這些不難看出,在二十萬左右這個價位當中,別克昂科威Plus的性價比是非常出色的,日系車的造車理念基本是能省則省,而美系車就明顯厚道很多,其實真正與昂科威Plus對位的車型并不是CR-V、RAV4這些緊湊型SUV,而應該是漢蘭達、冠道這類中型SUV,只不過由于優(yōu)惠的關系,才導致昂科威Plus出現降維打擊的局面。另外還有人會說美系車的保值率不如日系車,關于這一點個人認為本身昂科威Plus就是“以大打小”,價格差不多的情況下它的級別更高,所帶來的行駛品質也更加出色,所以用它的保值率去和低等級的對手比較本身就是不恰當的,不知道對此您是否贊同呢?
海安長江別克
咨詢熱線:0513-81851999
地址:海安開發(fā)區(qū)迎賓路22號(火車站向南2公里)
| 歡迎光臨 海安網 (http://m.bjggs.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |
国产高清无码黄色视频,久久国产精品久久香蕉,国产精品制服丝袜四区,精品国产三级a在线观看