自從最近幾年這波新能源電氣化浪潮興起以來(lái)，已經(jīng)有不少品牌交出了自己的答卷，除了新勢(shì)力等品牌以外，合資品牌也紛紛大步跟上。而作為美系品牌的代表，別克在今年也要開始全面發(fā)力。例如別克Electra E5就是近期美系新能源產(chǎn)品中最熱門的。

但聊起別克Electra E5，這款車的亮點(diǎn)不僅僅在于它的設(shè)計(jì)風(fēng)格、它的亮點(diǎn)配置。還有一項(xiàng)黑科技，就是它的Ultium奧特能平臺(tái)。其實(shí)說(shuō)起Ultium奧特能平臺(tái)，算是通用集團(tuán)的第三代電動(dòng)平臺(tái)，此前已經(jīng)在凱迪拉克LYRIQ銳歌上應(yīng)用，從新車的續(xù)航、能耗以及電機(jī)功率等方面來(lái)看，完全能達(dá)到業(yè)內(nèi)第一梯隊(duì)水平，而這次借著別克Electra E5這輛車，我們得以在武漢Ultium奧特能超級(jí)工廠進(jìn)一步探尋該平臺(tái)的技術(shù)細(xì)節(jié)，經(jīng)過(guò)一番深入了解我發(fā)現(xiàn)，Ultium奧特能平臺(tái)的技術(shù)亮點(diǎn)絕不僅僅動(dòng)力表現(xiàn)，在電動(dòng)技術(shù)最應(yīng)該關(guān)注的安全性方面，Ultium奧特能平臺(tái)依然有許多獨(dú)特且行之有效的設(shè)計(jì)。

寫在最后：

從整體技術(shù)水平來(lái)看，別克Electra E5采用的這套Ultium奧特能平臺(tái)還是很有看點(diǎn)的。尤其是在安全性、可靠性等方面，確實(shí)下了不少工夫，其中不乏一些獨(dú)有的專利設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)最終導(dǎo)致的就是車輛的使用體驗(yàn)提升，例如續(xù)航表現(xiàn)等等。其實(shí)別克Electra E5自從發(fā)布以來(lái)，關(guān)注度還是很高的，除了充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)以外，很多科技配置上也頗具看點(diǎn)，加上本次新車三電系統(tǒng)帶來(lái)的亮點(diǎn)，新車還是非常值得期待的。