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標題: 【海安長江別克】別克世紀四座版采用頭等艙座椅，每個座椅都值十萬元 [打印本頁]
作者: 海安長江別克@ 時間: 2023-2-22 09:13
標題: 【海安長江別克】別克世紀四座版采用頭等艙座椅，每個座椅都值十萬元
有著豐富MPV造車經(jīng)驗的別克打造出的這臺世紀，就如它的名字一般有著極強的震懾力，出色的產(chǎn)品力以及對高端MPV市場需求的精準判斷，讓它在這個價位有了上下兼容的實力。那接下來看看世紀到底有什么魅力。
世紀采用了全新的設計理念，別克最新的扁平化三色盾logo是未來別克標識的新表現(xiàn)，也預示著別克品牌會向更高端、更智能的方向進發(fā)。關于實際的外觀，最大的感受就是氣勢感、精致感，車頭碩大的進氣格柵加上“7字形”大燈組非常有辨識度，大燈內部點陣式的排列也很好的提升了科技感。新車的車窗的底沿采用了貫穿式的鍍鉻條點綴，它的C柱的底端有一個凸起，看起來很精致，新車的車窗的頂端的尾部還有字標的設計，車頂繼續(xù)采用懸浮式的效果。新車的車身側面的底部還有鍍鉻條的裝飾，采用了密集且很細致化的車輪轂。
進入車內，首先吸引眼球的是藍色和白色的雙拼色設計，這個顏色看起來感覺會非常的清爽，另外配上座椅和比較細膩的縫線，讓整個車的豪華感提升。世紀的方向盤是多功能的方向盤，上面的配置也非常的豐富，從智能駕駛上，可以開啟車道居中保持，多媒體控制，而且握感非常好。在別克世紀的車輛功能上，首先它有30寸的大屏，提升了車輛的檔次，能實現(xiàn)大部分的功能，配置的8155芯片，大部分的功能都是即見即所得，都通過大屏可以操作。
別克世紀的動力配置是一臺2.0T+48V輕混系統(tǒng)的發(fā)動機，可以在四缸和兩缸模式下自由切換，以達到提升燃油經(jīng)濟性的目的。與發(fā)動機配合的是9速自動變速箱，電子懷擋操作方式更加安全，可以減少誤操作的概率。
別克世紀作為具有壟斷地位的GL8的升級款，在設計、動態(tài)感受以及豪華感上都有了質的飛躍，以五十萬價格給到了消費者百萬級的產(chǎn)品力，這是自主品牌都不敢的降維打擊，不管是四座版還是六座版，相信都是未來高端MPV市場的領軍車型。
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