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面臨新能源市場(chǎng)大趨勢(shì)下，別克也推出了自己的新能源平臺(tái)——奧特能平臺(tái)，并且基于奧特能平臺(tái)打造的首款新車Electra E5將于4月13日正式上市。新車定位大五座SUV，將推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版和艾維亞四驅(qū)版，續(xù)航可達(dá)620公里。今天就讓我們一起看看別克這款新車有何亮點(diǎn)！

外觀上，別克E5整體給人呈現(xiàn)出的感覺(jué)簡(jiǎn)潔大氣的既視感，雖然是臺(tái)新能源車型,但是設(shè)計(jì)并不激進(jìn), 全新飛檐展翼式前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，這也是新能源車型慣用的設(shè)計(jì),并點(diǎn)綴了點(diǎn)陣式裝飾,看起來(lái)非常精致。大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，上方為狹長(zhǎng)的LED日間行車燈，大燈隱藏在前臉兩側(cè),讓它看上去非常犀利,有種不怒自威的既視感。同時(shí)新車日行燈支持律動(dòng)燈語(yǔ)，從而讓用戶在用車過(guò)程中有更強(qiáng)的儀式感，同時(shí)也在一定程度上提升了用戶與車輛的交互體驗(yàn)。

車身側(cè)面看起來(lái)非常穩(wěn)重，采用短前后懸的設(shè)計(jì)，并配有隱藏式門把手和大尺寸的多輻式輪圈，使其看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足。并且隱藏式門把手符合當(dāng)前主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)，大大提升了車輛的檔次感。通過(guò)圖片看到，E5的充電口位于左前翼子板處，相比把充電口設(shè)計(jì)在車頭部分，設(shè)計(jì)在翼子板處風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)顯然會(huì)更小一些。在尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4892*1905*1655mm，軸距達(dá)到2954mm，較長(zhǎng)的軸距也帶來(lái)了更豐富的車內(nèi)空間。

尾部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，尾燈是當(dāng)下最為流行的貫穿式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)有不錯(cuò)的辨識(shí)度。并且位于車輛頂部的剎車燈頗具性格，其造型和別克車標(biāo)有幾分類似，相信在夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候，會(huì)有一定辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)配有一塊30英寸一體弧面6K屏，屏幕分辨率高達(dá)6008×934，畫質(zhì)非常清晰，可以說(shuō)這塊大屏是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一，搭配高通驍龍8155芯片，引入5G技術(shù)，提供了高效的信息傳輸和流暢的操作體驗(yàn)，同時(shí)支持整車多模塊OTA并行刷新。此外，新車還配備了12.6英寸抬頭顯示系統(tǒng)也值得一提，支持多種顯示模式，且亮度可隨環(huán)境光自動(dòng)調(diào)節(jié)，讓駕駛者視線不離路面也可獲得車速、導(dǎo)航、輔助駕駛、音樂(lè)娛樂(lè)等重要信息，有效保障行車安全。再加上9.3英寸流媒體后視鏡以及環(huán)繞座艙的121色音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈，讓整個(gè)內(nèi)飾更具科技感和氛圍感。

此外，Electra E5還提供即將上市的艾維亞四驅(qū)版車型，內(nèi)外融入多項(xiàng)Avenir艾維亞專屬設(shè)計(jì)，例如Avenir專屬的20吋蝶翼低阻輪轂、極具辨識(shí)度的Avenir貫穿式流光飛翼尾燈，營(yíng)造出更加立體璀璨的視覺(jué)效果。該艾維亞四驅(qū)版還提供“遠(yuǎn)宙藍(lán)”車身色與“極夜追星”內(nèi)飾色的專屬搭配。再加上車艙內(nèi)，座椅、頭枕以及飾板多處帶有Avenir專屬花紋和金屬銘牌，獨(dú)有“極夜追星”內(nèi)飾配色，白藍(lán)撞色設(shè)計(jì)配**色線條點(diǎn)綴，更顯優(yōu)雅氣質(zhì)。

動(dòng)力方面，新車基于通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)打造，除兩驅(qū)車型外，別克Electra E5還將提供擁有更高性能的艾維亞四驅(qū)版車型。它采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機(jī)布局，前永磁同步電機(jī)的最大功率可達(dá)143kW（最大扭矩305 N·m），后感應(yīng)異步電機(jī)的峰值功率為68kW（最大扭矩160N·m）。續(xù)航方面，新車提供容量約為80kWh的電池組，同時(shí)還會(huì)有搭配標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的電池包，具備多種駕駛模式以及多種能量回收力度調(diào)節(jié)。

別克Electra E5由上汽通用汽車武漢奧特能超級(jí)工廠制造，作為別克品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域推出的全新標(biāo)志性產(chǎn)品，別克Electra E5自去年12月試裝車下線以來(lái)，一直受到市場(chǎng)和消費(fèi)者的關(guān)注。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，新勢(shì)力售價(jià)普遍較高，均集中在30~40萬(wàn)元區(qū)間，而傳統(tǒng)品牌大眾ID.6X優(yōu)惠之后的入門價(jià)位保持在22萬(wàn)多，如果別克E5定價(jià)合理，那么在這片市場(chǎng)直面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只會(huì)有ID.6一位選手，那它就會(huì)有個(gè)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，不知道你怎么看？

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