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標(biāo)題: 【海安長(zhǎng)江別克】別克E5全面領(lǐng)跑新能源市場(chǎng),性能安全雙重護(hù)航 [打印本頁(yè)]
作者: 海安長(zhǎng)江別克@ 時(shí)間: 2023-5-3 09:16
標(biāo)題: 【海安長(zhǎng)江別克】別克E5全面領(lǐng)跑新能源市場(chǎng),性能安全雙重護(hù)航
隨著消費(fèi)者的需求轉(zhuǎn)變,新能源市場(chǎng)可謂是當(dāng)下汽車市場(chǎng)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”,不少車企更是加入到了不斷的“內(nèi)卷”當(dāng)中,紛紛推出自己的新能源車型,希望能夠占據(jù)一席之地。其中,別克E5作為一款純電動(dòng)SUV,在推出后便備受關(guān)注。它在諸多方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn),成為了不少消費(fèi)者眼中的心頭好。

作為基于奧特能平臺(tái)打造的車型,別克E5本就擁有狂傲的資本,它在三電方面有著出色的表現(xiàn),不僅能夠與合資品牌的純電動(dòng)車一拼高下,更有專屬于自身的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。該車采用了專屬電芯配方,具有高熱穩(wěn)定性、低衰減、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì),并且還有奧特能平臺(tái)業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的可無線連接電池管理系統(tǒng)和奧特能8合1電驅(qū)系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),同時(shí)兼顧性能和安全

在續(xù)航能力上,別克E5的三電系統(tǒng)最高續(xù)航里程達(dá)到620km,在同級(jí)車型當(dāng)中擁有著一定的優(yōu)勢(shì),不僅能夠滿足駕乘者日常代步的需求,更能夠滿足駕乘者長(zhǎng)途旅游的需求,能夠應(yīng)用于更多的用車場(chǎng)景中。此外,該車百公里電耗水平最低為13.5kW,也是同級(jí)別中最低。

在科技配置方面,別克E5可謂是頗具看點(diǎn)。該車搭載了全新一代VCS智能座艙,中控臺(tái)上的30英寸一體式大屏不僅外觀炫酷,分辨率更達(dá)到了6K,并且內(nèi)置了高通驍龍8155芯片和5G通信技術(shù),可謂技術(shù)水平十分領(lǐng)先。

通過實(shí)際使用體驗(yàn),別克E5的車機(jī)UI界面非常簡(jiǎn)潔直觀,顯示效果也十分出色,智能化程度更是不輸于新勢(shì)力車型。在科技方面,別克E5可謂是一個(gè)令人眼前一亮的存在。

在智能駕駛方面,別克E5采用了全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),作為深耕消費(fèi)者需求的一款車型,該輔助駕駛系統(tǒng)在安全性上堪稱是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,該系統(tǒng)更是造已受到了不少人的夸贊,而在安全行駛里程上更是取得了不俗的成績(jī),達(dá)到了超過8000萬公里的佳績(jī)。

總的來說,別克E5的出現(xiàn),絕對(duì)是對(duì)新能源市場(chǎng)中各個(gè)車型的一大沖擊,它的出現(xiàn)不僅標(biāo)志著別克品牌已完成了品牌煥新,將在新能源市場(chǎng)上作出更多的“大動(dòng)作”,贏得更多消費(fèi)者的青睞,更是為消費(fèi)者提供了一個(gè)更優(yōu)的電動(dòng)SUV選擇,讓消費(fèi)者感受到更具品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
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