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標(biāo)題: 【海安長江別克】上汽通用別克如何保持領(lǐng)先? [打印本頁]

作者: 海安長江別克@    時(shí)間: 2023-5-27 10:04
標(biāo)題: 【海安長江別克】上汽通用別克如何保持領(lǐng)先?
近日,全新一代別克君越正式上市,共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾維亞版共四款車型,售價(jià)17.99萬元-23.99萬元,成為別克品牌煥新的又一款力作。
在新能源汽車快速發(fā)展的現(xiàn)狀下,別克品牌正在加速全面煥新,以一場“價(jià)值戰(zhàn)”毅然走出舒適圈,從智能化、電動(dòng)化全面升級(jí),傳達(dá)“大象轉(zhuǎn)身”的決心。
從君越到世紀(jì),一個(gè)嶄新的別克呼之欲出。這是一個(gè)全新的別克,更電動(dòng)、更智能、更高端,以一套充滿競爭力的產(chǎn)品組合拳,向高端化、智能化加速轉(zhuǎn)型,開始品牌發(fā)展的新紀(jì)元,在新一輪的市場競爭中保持領(lǐng)先。

以“價(jià)值戰(zhàn)”突圍品牌全面煥新
作為上汽通用“換帥”之后的首款車型,君越凸顯了上汽通用別克今年的發(fā)展方向和抱負(fù),價(jià)格下調(diào)近五萬元,智能全面升級(jí),凸顯了別克搶占市場的野心。
一個(gè)明顯的趨勢(shì)是,智能化已經(jīng)成為別克新的標(biāo)簽。全新一代君越在智能化上全面升級(jí),搭載新一代VCS智能座艙,配備EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通驍龍8155芯片,連同支持整車FOTA升級(jí)的ⅥP智能電子架構(gòu)、5G通信技術(shù)等,智能化表現(xiàn)更加亮眼。

去年6月,別克全面開啟品牌煥新,不斷加快向電動(dòng)化、智能化和高端化轉(zhuǎn)型的步伐。上汽通用總經(jīng)理莊菁雄表示,全新一代君越不僅重新定義了中高級(jí)車,并且還以實(shí)力證明,別克品牌將以油電同享的智能科技,迎接新智能汽車時(shí)代的到來。
如今,汽車市場競爭更加激烈,“價(jià)格戰(zhàn)”席卷而至,車企紛紛“卷”價(jià)格搶占市場份額。然而,別克選擇以“價(jià)值戰(zhàn)”突圍,全面提升產(chǎn)品力,不僅帶來全面煥新力作君越,更全面覆蓋各個(gè)細(xì)分市場,以智能化、高端化全面進(jìn)攻。
去年11月,別克全新旗艦MPV世紀(jì)CENTURY正式上市,并搭載眾多突破性科技,基于全新智能電子架構(gòu),從底層硬件到上層軟件進(jìn)行全面革新,不僅業(yè)界罕見地配置2枚高通驍龍8155車載旗艦芯片,同時(shí)還引入5G技術(shù),提供了高效的信息傳輸和極為流暢的操作體驗(yàn),并支持整車多模塊OTA并行刷新,打造了與時(shí)俱進(jìn)的智慧出行體驗(yàn)。
別克GL8家族同樣全面煥新,新GL8艾維亞與新GL8 ES陸尊搭載別克eConnect智能互聯(lián)科技,配備多屏互聯(lián)、多維交互的一體化智能座艙,進(jìn)一步升級(jí)豪華品質(zhì)及智能體驗(yàn),滿足用戶多樣化、全場景用車需求。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月,GL8銷量12740輛,同比增長44.4%,繼續(xù)快速增長。目前,別克MPV家族已形成GL8世紀(jì)CENTURY、GL8陸尊 ES和GL8陸上公務(wù)艙三大產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步夯實(shí)別克在MPV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)導(dǎo)地位,向更高端、更智能加速轉(zhuǎn)型,成為別克市場銷量強(qiáng)有力的支撐點(diǎn)。
奧特能時(shí)代正式開啟進(jìn)擊主流新能源市場
在新能源汽車高速發(fā)展的當(dāng)下,合資品牌紛紛“觸電”,電動(dòng)化成為新的競爭賽道。作為合資品牌龍頭車企之一,別克深諳“兩手抓”的重要性,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上不斷發(fā)力,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍主流新能源市場。
4月13日,上汽通用汽車別克ELECTRA E5正式上市,推出2款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、2款長續(xù)航版及1款艾維亞車型,售價(jià)20.89萬元-27.89萬元。
別克ELECTRA E5在智能化、電動(dòng)化上亮點(diǎn)突出,搭載全新一代VCS智能座艙,微曲面屏幕支持高精度多點(diǎn)觸控,采用防眩光低反射表面處理和防指紋處理,新車配備全彩寬幅HUD平視系統(tǒng),讓駕駛者視線不離路面即可輕松獲取車速、導(dǎo)航、輔助駕駛等信息,成為別克新能源汽車轉(zhuǎn)型力作。

目前,別克ELECTRA E5訂單量已經(jīng)突破8000輛,對(duì)比其他合資品牌車型表現(xiàn)突出,“大象轉(zhuǎn)身”全面提速。ELECTRA E5將為別克進(jìn)軍主流新能源市場提供堅(jiān)實(shí)支撐,成為別克在電動(dòng)化領(lǐng)域重要落子,而別克第二款基于奧特能平臺(tái)的純電產(chǎn)品即將迎來上市,為別克繼續(xù)撬動(dòng)新能源市場銷量助力。
作為首款基于奧特能平臺(tái)打造的車型,別克ELECTRA E5的火爆,來源于其自主研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。作為上汽通用汽車未來電動(dòng)化布局的核心,奧特能電動(dòng)車平臺(tái)整合了通用汽車超過25年的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì),上汽通用和泛亞汽車技術(shù)中心全程參與該平臺(tái)及相關(guān)車型的同步開發(fā),并通過運(yùn)用高度本地化的業(yè)務(wù)鏈體系,實(shí)現(xiàn)了超過95%零部件的本土化采購。
其中,自研奧特能8合1電驅(qū)系統(tǒng)擁有扁線工藝、自粘鐵芯技術(shù)、油冷設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù),提供更高能效和更穩(wěn)定輸出。全新開發(fā)的BEV HEAT雙熱源熱管理系統(tǒng),可綜合管理空氣、電池和電驅(qū)系統(tǒng)熱量,優(yōu)化電池和乘員艙的能量分配,實(shí)現(xiàn)電池能耗與駕乘品質(zhì)的更佳平衡,并改善冬季續(xù)航表現(xiàn),為消費(fèi)者“電池焦慮”給出解決方案,讓奧特能平臺(tái)“更智能、更安全、更性能”。

別克ELECTRA E5的到來,也標(biāo)志著別克品牌的奧特能時(shí)代正式開啟,有力助推別克向“電動(dòng)化,智能化,高端化”加速轉(zhuǎn)型。未來,別克將不斷豐富奧特能家族的產(chǎn)品譜系,強(qiáng)化在MPV、SUV、轎車等主流新能源市場的布局,為用戶帶來更加多元的智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。
“大象轉(zhuǎn)身”加速如何成為新一輪領(lǐng)跑者
近年來,中國汽車市場電動(dòng)化轉(zhuǎn)型日常激烈,自主品牌在新能源汽車市場強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,合資品牌市場份額與銷量受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。當(dāng)燃油車優(yōu)勢(shì)有所減弱,車企紛紛轉(zhuǎn)型電動(dòng)化,別克品牌如今處在轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,面臨的市場環(huán)境更加錯(cuò)綜復(fù)雜,需要更加“急迫”。
作為以往燃油車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,在電動(dòng)化時(shí)代,別克如何夯實(shí)自己的領(lǐng)導(dǎo)地位,在新一輪競爭中繼續(xù)領(lǐng)跑?
一個(gè)明顯的趨勢(shì)是,別克轉(zhuǎn)型的腳步正在加快。2022年6月,別克品牌宣布品牌煥新,更換全新logo,賦予了“安全、質(zhì)感、舒適”三大產(chǎn)品基因,展示了全面革新的決心。
別克以強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品戰(zhàn)略突圍,打造全方位的產(chǎn)品矩陣,加大新品投放力度,在智能化布局上逐漸發(fā)力,持續(xù)推出MPV世紀(jì)、純電SUV ELECTRA E5以及新君越三款重磅車型,均采用了別克全新的設(shè)計(jì)語言和最新的智能科技。

同時(shí),別克堅(jiān)持走品牌向上之路,全面升級(jí)產(chǎn)品價(jià)值,以“油電同惠”轉(zhuǎn)型高端化,打造全新的品牌價(jià)值體系。不僅堅(jiān)持品質(zhì)與舒適,在尺寸、配置、智能等方面全面領(lǐng)先同級(jí),為別克品牌加速高端化與智能化轉(zhuǎn)型注入更多活力與能量。
更為關(guān)鍵的是,別克加速搭建自研智能技術(shù)體系,構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò),在新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)上不斷發(fā)力,堅(jiān)持新能源發(fā)展“長期主義”。
其中,別克世紀(jì)CENTURY的制造工廠——上汽通用汽車金橋豪華車工廠集柔性、智能、科技于一體,擁有眾多國際領(lǐng)先、國內(nèi)首創(chuàng)的高新及專利技術(shù)與工藝,以及行業(yè)頂尖的自動(dòng)化水平與智能物聯(lián)網(wǎng)體系,是目前中國智能化程度最高、質(zhì)量管控等級(jí)最高的工廠之一,代表了當(dāng)今汽車制造的全球領(lǐng)先水平。世界一流智造體系的加持,為別克世紀(jì)CENTURY的頂級(jí)豪華品質(zhì)提供了可靠保證。

別克品牌以新車型、新技術(shù)、新服務(wù)、新規(guī)劃加速向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化和高端化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步展現(xiàn)品牌的全新產(chǎn)品魅力和領(lǐng)先智造實(shí)力。2025年之前,別克還將導(dǎo)入12款全新車型,包含純電、插混等產(chǎn)品。到2025年,別克將在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域投入超過500億元。
在當(dāng)今風(fēng)云變幻的市場環(huán)境下,新能源汽車市場競爭更加激烈,如何能在新能源、智能化的賽道上因勢(shì)而變,考驗(yàn)每一個(gè)品牌的智慧。在品牌煥新一周年之際,別克以全新車型全面出擊,以“價(jià)值戰(zhàn)”吹響了向智能電氣時(shí)代前進(jìn)的號(hào)角。
作為擁有悠久歷史的汽車品牌,別克轉(zhuǎn)型決心與動(dòng)力十足,以品牌向上與科技平權(quán),在新一輪的市場競爭中強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。如今的別克已經(jīng)做好了迎接新一輪市場變革的準(zhǔn)備,能否在智能化、高端化上掀起新一輪風(fēng)暴,讓我們拭目以待。

海安長江別克

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