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近日，全新一代別克君越試駕會于蘇州舉行。一朝入姑蘇，踏入江南夢。君越的雅致和內(nèi)斂在枕水人間的蘇州得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。作為別克品牌全面煥新的又一重磅力作，君越匯聚了通用汽車全球優(yōu)勢資源，融合前沿設計理念和豐富的智能科技，17.99萬起售的價格直接讓它在同級中乘風破浪，成為B+級的佼佼者。

整體來說，全新一代別克君越給人的感覺是更舒適、更家用了。外觀上采用全新的設計語言，前臉布局也跟別克世紀頗為相似，加上兩側(cè)細長的日行燈組和大尺寸的梯形進氣格柵，讓新車更具豪華霸氣感。值得一提的是，君越艾維亞車型還專屬配備了Matrix自適應矩陣式前大燈，采用222顆LED光源，擁有15個獨立照射分區(qū)，支持9種智能照明模式，可根據(jù)路況自動切換遠近光燈，既保證最優(yōu)路面照明，也不會給前方行車造成干擾，輔以行人友好角燈設計，帶來更加安全舒心的駕駛體驗。

在本次試駕中，讓筆者記憶猶新的有兩個點。一個是車型內(nèi)飾的整體升級。相比以往來說，新車的內(nèi)飾會顯得更加年輕，簡約的設計風格也營造出比較不錯的高級感和年輕時尚感。而且新車的方向盤造型也采用了別克世紀同款的設計，表面的鋼琴烤漆面板和鍍鉻飾條，一眼望去頗有質(zhì)感。中控則搭配了一體式的貫穿曲面屏，清晰度達到了6K超清水平，再加上8155車載芯片，給駕乘者帶來前所未有的使用體驗。

空間上，得益于2905mm的超長軸距，全新一代君越較上一代車型后排頭部、膝部和腿部空間均有明顯提升，其中，膝部空間增加了32%，最小頭部間隙提升超過60%，打造了超越同級的寬綽乘坐空間。另外在舒適性配置方面，新款別克君越的頂配版車型還標配了全車座椅通風、座椅加熱以及座椅按摩功能等。

另一個讓人驚喜的則是它的動力調(diào)校。動力部分，新款別克君越除了入門款車型采用了1.5T+CVT的動力總成之外，其它車型均采用了2.0T+9AT的動力組合。筆者試駕的這款就是2.0T+9AT的艾維亞版本，不得不說通用在動力調(diào)校上已逐漸“上道”，前后段的動力能夠做到持續(xù)平穩(wěn)地輸出，幾乎感受不到頓挫。同行的媒體老師評價是“有電車的平順，沒有電車的眩暈?！贝送猓瑸榱诉_到國六b的排放標準，新款別克君越也相應地運用到了48V輕混系統(tǒng)以及顆粒捕捉器。

全新一代君越作為繼大型科技豪華MPV別克世紀、越級大五座智電SUV別克ELECTRA E5之后，詮釋別克品牌加速智能化、高端化轉(zhuǎn)型的又一款力作，它再次超越自我，以全新設計展現(xiàn)現(xiàn)代美感，以滿級科技塑造越級體驗，呈現(xiàn)更高一檔豪華品質(zhì)，再度樹立中高級車全新標桿。

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