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如今主要的購(gòu)車(chē)消費(fèi)群體以90后為主，作為入門(mén)車(chē)型來(lái)講，緊湊型車(chē)型對(duì)代步通行和家用來(lái)講都是相對(duì)不錯(cuò)的選擇，而目前不少合資車(chē)型為了吸引消費(fèi)者，其外觀設(shè)計(jì)更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，本期以別克旗下的威朗(圖片|配置|詢價(jià)) 2023款 Pro GS 疾風(fēng)版為例（官方指導(dǎo)價(jià)15.89萬(wàn)），一起來(lái)看它的表現(xiàn)又如何。

車(chē)頭以下滑傾斜式機(jī)蓋面板呈現(xiàn)下沉式造型，給前臉面板帶來(lái)更為緊湊的輪廓形態(tài)，中置網(wǎng)格格柵與兩側(cè)鑲?cè)胧酱鬅艚M件進(jìn)行拼接，其中部右下方嵌入紅色“GS”字母標(biāo)識(shí)，下方向外傾斜伸展的面板，搭配熏黑色下包圍進(jìn)行銜接，整體更加時(shí)尚年輕。

車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸達(dá)到4688x1786x1472mm，軸距達(dá)到2700mm。車(chē)窗下邊緣向后端呈現(xiàn)上傾斜趨勢(shì)，腰線進(jìn)行橫斷分層，前端穿插前車(chē)門(mén)把手進(jìn)行下延伸，后端穿插后車(chē)門(mén)把手呈平直形式，以下至位凸出的側(cè)裙線進(jìn)行勾勒，整體凌厲有型，線條感豐富，16英寸的輪轂內(nèi)部搭配紅色卡鉗，烘托其運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部直觀上去層次分明，上翹的小尾翼帶弧度流暢柔和，并進(jìn)行熏黑處理，下包圍兩側(cè)面板進(jìn)行環(huán)繞包裹，以內(nèi)凹陷口鑲?cè)敕垂鈳?，與熏黑飾板之間形成對(duì)比色差異，視覺(jué)效果更加艷麗。

車(chē)內(nèi)采用略微向主駕駛方位傾斜的中控臺(tái)造型，采用平底三幅式方向盤(pán)，車(chē)采用黑色為主基調(diào)色，用紅色進(jìn)行細(xì)節(jié)的縫合處理，整體烘托出車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍，中控臺(tái)面中部黑色飾板富有磨砂質(zhì)感，上方搭載一塊由10.25英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控屏幕所組成的一體式連屏。

配別的雨量感應(yīng)式雨刷可以對(duì)下雨天雨水進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，將自動(dòng)根據(jù)雨量大小來(lái)進(jìn)行**和頻率調(diào)節(jié)，搭載主動(dòng)安全預(yù)警、并線輔助、全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車(chē)入位等智能輔助系統(tǒng)功能，給駕駛帶來(lái)便利性和安全性，還配有后排出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等功能配置。

別克威朗的底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，高速行駛時(shí)也有著較好的穩(wěn)定性，使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛為前置懸掛形式，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛為后置懸掛形式，對(duì)車(chē)身起到支持和吸振作用，帶來(lái)一定的減震過(guò)濾效果，整體的舒適性尚可。

發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5T引擎，功率達(dá)到135kW（184Ps），峰值扭矩為250N·m，官方百公里加速時(shí)間為7.7s，WLTC綜合油耗為5.95L/100km，配備CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬7擋)。

地址：海安開(kāi)發(fā)區(qū)迎賓路22號(hào)（火車(chē)站向南2公里）

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