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標(biāo)題: 【海安長(zhǎng)江別克】七月交付11250臺(tái) “閉眼入”的別克GL8靠什么吸引消費(fèi)者 [打印本頁(yè)]
作者: 海安長(zhǎng)江別克@ 時(shí)間: 2023-8-23 10:49
標(biāo)題: 【海安長(zhǎng)江別克】七月交付11250臺(tái) “閉眼入”的別克GL8靠什么吸引消費(fèi)者
作為征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)20多年的標(biāo)桿車型,別克GL8近兩月的銷量表現(xiàn)出色,在6月交付10699輛后,7月再次以11250臺(tái)的交付量實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。盡管競(jìng)品層出不窮,但消費(fèi)者用真金白銀的投票顯然才最具說服力。
一直以來,別克GL8都在引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的發(fā)展,從最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)到后續(xù)家族化布局深入各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),但凡預(yù)算在20-50萬區(qū)間內(nèi),無論商務(wù)還是家庭,GL8都是一個(gè)繞不過去的選擇。超過160萬的銷量也充分證明了用戶對(duì)它的認(rèn)可,多年來積攢的口碑以及全面綜合的產(chǎn)品力,讓GL8在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)依然穩(wěn)居第一梯隊(duì)。

很多人會(huì)疑問GL8為什么會(huì)賣的這么火,拋開最初先入為主占據(jù)了主要市場(chǎng)等客觀因素,主觀來看核心還是產(chǎn)品力。雖然MPV不如其他轎車或SUV市場(chǎng)那么廣泛,但在GL8暢銷的這20多年里,我們也見過太多同級(jí)別或同價(jià)位的競(jìng)品,有的純粹是模仿,有的想要通過打差異化另辟蹊徑,但最終笑到最后且銷量始終穩(wěn)定的只有GL8。

既然如此,那么就不得不說GL8幾個(gè)比較突出的優(yōu)勢(shì)了。首先就是空間,MPV空間是硬指標(biāo),這也是消費(fèi)者購(gòu)買MPV的第一訴求。GL8的長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1799mm,軸距為3088mm,并且提供了7座或6座布局,另外陸上公務(wù)艙還提供了福祉版,充分滿足不同用戶對(duì)于車內(nèi)空間和座位布局的使用需求。

GL8的設(shè)計(jì)可以充分保證車內(nèi)空間的最大化,也就是為什么在坐滿乘客的情況下,第三排空間依然寬敞,并且后備箱仍有大量的裝載空間。要知道GL8的車身長(zhǎng)度為5219mm,雖然比較長(zhǎng),但并沒有過分夸張的長(zhǎng)度,相比一些近兩年新出的MPV,很多長(zhǎng)度都要比GL8更長(zhǎng),但車內(nèi)空間表現(xiàn)卻并不如GL8好,這就是車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的區(qū)別。
另外由于GL8的地臺(tái)較低,所以上下車相對(duì)便捷,在三排坐墊高度合適的情況下,頭部空間的余量依然充裕,這也是很多MPV容易忽略的地方。所以我們看一臺(tái)MPV不僅僅是看車身尺寸和軸距,還要仔細(xì)體驗(yàn)和乘坐,從上車的那一刻就開始,而GL8的優(yōu)勢(shì)就在于仔細(xì)考量了日常使用場(chǎng)景中的每一個(gè)細(xì)節(jié),讓體驗(yàn)變得舒適、便捷。

MPV的另外一大核心指標(biāo)就是舒適性,談到GL8的舒適性相信只要坐過的人都會(huì)有所感觸,也許是因?yàn)樗淖?,也許是因?yàn)楦粢?,或許還有其出色的底盤所帶來的行駛質(zhì)感。GL8的座椅不僅采用了雙發(fā)泡設(shè)計(jì),同時(shí)座椅也完全符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)于人體各個(gè)部分的貼合都十分到位,坐墊軟硬度適中,初段柔軟,末段支撐性到位,保證了久坐也不會(huì)疲憊,這種設(shè)計(jì)理念不僅局限于第二排兩把航空座椅,包括第三排座椅的舒適性都非常出色。
隔音方面一向都是別克品牌的優(yōu)勢(shì),GL8采用了大量隔音材料,并且全車都是隔音玻璃,高速中對(duì)于路噪、胎噪和風(fēng)噪的抑制到位,加上工程師多年來對(duì)于GL8底盤的精準(zhǔn)調(diào)校,讓其擁有可以媲美豪華車或是更高級(jí)別車型才有的行駛品質(zhì)。最直觀的感受就是當(dāng)我們乘坐在GL8上時(shí),可以明顯感受到與路面的隔絕感,懸掛韌性十足,無論過彎還是過一些較大的顛簸路段,懸掛的表現(xiàn)都能給駕駛員帶來充足信心,也讓車身更加安穩(wěn)。

除了MPV核心的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)之外,GL8全面更展現(xiàn)在與時(shí)俱進(jìn)。例如在智能化科技方面的呈現(xiàn),在當(dāng)下合資MPV領(lǐng)域里,GL8這套eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)的功能性、娛樂性、實(shí)用性都是極為出色的,另外得益于上汽通用強(qiáng)大的安吉星系統(tǒng),與手機(jī)端互聯(lián)以及各個(gè)功能上的實(shí)現(xiàn)也是其他品牌所不具備的。
此外就是對(duì)于市場(chǎng)的多元化,GL8一直以來都是不斷洞察用戶需求,從一臺(tái)GL8到GL8家族,去滿足各類用戶對(duì)于MPV的場(chǎng)景化訴求,不斷的優(yōu)化更新升級(jí),讓GL8一直處于行業(yè)中的領(lǐng)先水準(zhǔn),綜合產(chǎn)品力全面且無短板。龐大的市場(chǎng)保有量和出色的用戶口碑,也造就了GL8驚人的保值率。

根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),在合資MPV中,GL8三年保值率高達(dá)76.64%,位居第一名。高保值率的背后是市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可。近期通過每周銷量排行顯示,GL8在8月第二周的銷量表現(xiàn)穩(wěn)定,突破2500臺(tái),可見來到下半年,GL8的銷量勢(shì)頭依然兇猛,可以預(yù)見GL8在8月的銷量定會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。也正是因?yàn)楦鞣矫娣€(wěn)定且出色的表現(xiàn),讓GL8成為可以“閉眼入”的大型MPV產(chǎn)品,甚至沒有之一。
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