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標題: 【海安長江別克】闖過10萬公里長測,別克威朗Pro確實靠譜! [打印本頁]
作者: 海安長江別克@ 時間: 2023-9-24 10:40
標題: 【海安長江別克】闖過10萬公里長測,別克威朗Pro確實靠譜!
近年來,中國汽車市場迅猛發(fā)展,市售車型空前繁榮,你是否也挑花了眼?
但其實在十萬級的緊湊級轎車市場,大部分購車人士目的還是明確的,追求整車的穩(wěn)定性、可靠性,無明顯短板,滿足入門級的各方面需求。特別是長時間、大公里數(shù)后,車輛不愛壞,不添麻煩,這比在這價位追求很多花里胡哨的功能要更加理性。

最近,老牌合資品牌別克旗下的威朗Pro,參與了中汽中心最嚴苛的TOP Grade 10萬公里極限耐久品質挑戰(zhàn),得到了“耐久品質之星”的官方認證。
TOP君研究了一下這個TOP Grade挑戰(zhàn),感覺既科學又貼合駕駛實際。
科學是指,這個挑戰(zhàn)參照著國家標準進行設計,建立在諸多專家智慧匯集的成果之上,有很強的說服力;跑完十萬公里后,將加速、制動、油耗等成績拿去對比新車實測數(shù)據(jù),另外官方還會拆解動力總成,測試測量數(shù)據(jù)和關鍵部件的磨損情況。
貼合駕駛是指,車輛會在實驗臺架上持續(xù)不斷行駛十萬公里,時刻進行變速與制動,時刻補充燃油和常規(guī)保養(yǎng),最大程度還原車主真實駕駛場景,所得數(shù)據(jù)更具參考性。
10萬公里,以每年平均1萬公里來算,已經(jīng)是家用車10年的使用情況,可以說是不折不扣的“老車”了,一些看起來很美的車型,往往也會暴露不少通病和問題。那么別克威朗Pro經(jīng)歷十萬公里的大考后,實際情況到底如何?

油耗:絕非“油老虎”
一直以來,人們往往對美系車有不少錯誤的偏見,其中油耗大的傳言就讓不少想買車的消費者望而卻步。別克威朗Pro官方公布的油耗是6.05L/100km。經(jīng)過中汽中心實測,新車狀態(tài)下是6.15L/100km,10萬公里測試后是6.14L/100km,這成績可以說非常驚人了。
要知道這個數(shù)據(jù)是在模擬真實駕駛不斷速度變化行駛十萬公里后得到的。其還能擁有接近官方油耗的數(shù)據(jù),說明發(fā)動機和變速箱的配合很好,穩(wěn)定性很高。另外十萬公里測試后的油耗數(shù)據(jù),拿去與常見的日系、包括國產(chǎn)的燃油車、混動車相比,都很有競爭力,可以說基本在同一水平線上,車主購買后也不不用擔憂長期使用下來油耗升高的問題。

汽車性能:依舊堅挺
在此次挑戰(zhàn)中,官方還對新老狀態(tài)下的別克威朗Pro進行了最高車速、加速和剎車測試。其中新車狀態(tài)下和10萬公里后的最高車速分別為223.0km/h和224.6/h,可見別克威朗Pro的發(fā)動機輸出效率依舊非常穩(wěn)定。另外在各項加速挑戰(zhàn)下,10萬公里測試后別克威朗Pro的數(shù)據(jù)也比新車更快??梢哉f,開了10萬公里,別克威朗Pro依舊能給你足夠且安心的動力輸出。

制動性能同樣是非常重要的,關乎司機和乘客的生命安全。經(jīng)歷了10萬公里長跑后,別克威朗Pro各項制動測試的剎車距離有1米左右的延長,但依舊不超過40米。制動性能也與輪胎磨損、剎車皮磨損有關,特別是普通人的輪胎一般也不會使用10萬公里,而別克威朗Pro在如此極端的測試下取得這樣的成績,稱得上是非常優(yōu)秀。

汽車狀態(tài):穩(wěn)定靠譜
開過車的都了解,受到長久使用、天氣變化、材質老化等因素影響,車輛可能會有或大或小的問題。而參考這次10萬公里測試的零部件磨損成績和排放成績,可以說別克威朗Pro基本如新,穩(wěn)定靠譜。
十萬公里測試后,在核心零部件磨損方面,別克威朗Pro表現(xiàn)同樣穩(wěn)定,并不是印象中的“美系車小毛病多”。

影響發(fā)動機的運行穩(wěn)定性部分,凸輪軸竄動量和曲軸箱軸竄動量只是分別增長了0.05和0.03mm,而德系、日系凸輪軸/曲軸箱的檢修標準是超過0.125mm/0.13mm,換句話說,這部分它的磨損程度還不足德日標準的1/4。
影響發(fā)動機使用壽命的數(shù)據(jù),則是氣缸套磨損。別克威朗Pro的磨損數(shù)據(jù)是0.619um,而行業(yè)平均水準則是2um左右,也就是說,別克威朗Pro十萬公里后的磨損僅為行業(yè)平均水平的1/3左右。
影響發(fā)動機的點火效率的其中一個因素是正時鏈條間隙,而別克威朗Pro的增長也僅有0.76mm。

另外從排放指標變化很小,活塞沉積物、油底殼油泥的數(shù)據(jù)評分都很高我們可以看出,整體發(fā)動系統(tǒng)仍舊在健康高效率地運行,甚至無需進行清洗積碳、油底殼等操作,大量節(jié)省了維護費用,這對于這個價位的車主來說,確實減輕了很大的養(yǎng)車成本負擔。
總結
總體而言,別克威朗Pro 6個項目測試中的實際表現(xiàn)都非常出色,完美完成了10萬公里長測的挑戰(zhàn),無論是油耗、汽車性能還是汽車狀態(tài),都非常接近新車。此次挑戰(zhàn)也說明這款美系合資汽車,不僅便宜、油耗低,更能長久保持穩(wěn)定狀態(tài),讓車主用得放心、安心。

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