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對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)元左右的家用車(chē)主，或者首次購(gòu)車(chē)的年輕車(chē)友，他們對(duì)于一臺(tái)車(chē)最核心的需求不是多么的智能、有多么豪華的內(nèi)飾和音響系統(tǒng)。而是這臺(tái)車(chē)的安全性和可靠性如何，一臺(tái)車(chē)時(shí)不時(shí)出毛病，既要花錢(qián)維修，還要耽誤時(shí)間，嚴(yán)重影響心情和生活質(zhì)量。不管是日常代步、城市通勤還是居家旅行，一臺(tái)車(chē)的原始功能還是一臺(tái)便捷的交通工具。

而要考驗(yàn)一臺(tái)車(chē)是不是真正能擔(dān)此重任，光聽(tīng)銷(xiāo)售的產(chǎn)品介紹很難有說(shuō)服力，實(shí)際用車(chē)環(huán)境下是不是一直品質(zhì)如一是無(wú)從考究的。而最近，作為美系家用轎車(chē)代表，也是很多預(yù)算在10-15萬(wàn)元家用車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)必會(huì)考慮的別克威朗Pro，剛在中汽中心最嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)室中，完成了TOP Grade 10萬(wàn)公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)。本次挑戰(zhàn)受測(cè)車(chē)輛需在實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架上連續(xù)不間斷行駛10萬(wàn)公里，10萬(wàn)公里測(cè)試結(jié)束后，并考驗(yàn)其油耗、性能、排放等6項(xiàng)測(cè)試成績(jī)。那么這臺(tái)車(chē)在開(kāi)了10萬(wàn)公里后車(chē)況怎么樣？我們一起來(lái)挖一挖。如果不好那建議你再多對(duì)比一下其他車(chē)型，如果很好，那大家可以放心購(gòu)買(mǎi)。

在十萬(wàn)公里測(cè)試開(kāi)始前，中汽中心實(shí)測(cè)的別克威朗Pro新車(chē)狀態(tài)下實(shí)際油耗為6.15L/100km，這個(gè)成績(jī)比較接近官方數(shù)據(jù)。而在經(jīng)過(guò)了十萬(wàn)公里后油耗為6.14L/100km。也就是說(shuō)在10萬(wàn)公里后油耗沒(méi)有明顯的增加，還出現(xiàn)了下降。對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，不用擔(dān)心開(kāi)久了油耗上升，徒增用車(chē)成本。

對(duì)于別克威朗Pro來(lái)說(shuō)，新車(chē)狀態(tài)下就取得6.15L/100km的油耗成績(jī)，可以說(shuō)非常優(yōu)秀了。對(duì)比同級(jí)很多日系車(chē)油耗低動(dòng)力也弱，別克威朗Pro最大動(dòng)力輸出達(dá)到了184馬力，低油耗、強(qiáng)動(dòng)力的表現(xiàn)，則依靠的是上汽通用旗下最先進(jìn)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和以平順省油為最大亮點(diǎn)的CVT變速箱。

而在污染物排放方面，別克威朗Pro在10萬(wàn)公里測(cè)試前后，污染物排放沒(méi)有明顯的增加，甚至有些項(xiàng)目還減少了，他們同樣也通過(guò)了中汽中心的嚴(yán)苛考驗(yàn)。

這個(gè)排放成績(jī)很重要，因?yàn)橛行┸?chē)型在長(zhǎng)時(shí)間行駛后，隨著里程數(shù)增大，排放物控制水平就會(huì)顯著下降。污染物排放增加，很多車(chē)主在車(chē)輛做上線年檢的時(shí)候就容易被卡住。而別克威朗Pro即使在10萬(wàn)公里后，也不會(huì)為車(chē)主帶來(lái)年檢不過(guò)的煩惱。

這個(gè)測(cè)試很好理解，也就是車(chē)輛開(kāi)了10萬(wàn)公里以后，加速能力會(huì)不會(huì)明顯地衰減，影響用戶(hù)的駕控體驗(yàn)。加速慢也是一些老車(chē)車(chē)主常會(huì)遇見(jiàn)的問(wèn)題。

在十萬(wàn)公里測(cè)試前，別克威朗Pro的0-100km/h的加速時(shí)間為8.12秒，在同級(jí)車(chē)型中屬于較優(yōu)秀的水準(zhǔn)。而在經(jīng)過(guò)10萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試后，別克威朗Pro的0-100km/h的時(shí)間為8.10秒，比新車(chē)還快。這個(gè)成績(jī)可能受天氣、氣溫和風(fēng)速的影響，當(dāng)然如果車(chē)輛磨合到位，各零件在最優(yōu)狀態(tài)也能提升表現(xiàn)。這個(gè)測(cè)試起碼說(shuō)明了，別克威朗Pro在經(jīng)過(guò)10萬(wàn)公里里程行駛后，加速能力沒(méi)有明顯的衰減，像新車(chē)一樣強(qiáng)勁。良好的加速能力可以幫助車(chē)主在城市通勤中能夠順暢的到達(dá)目的地。

這項(xiàng)測(cè)試主要考驗(yàn)車(chē)輛在經(jīng)過(guò)10萬(wàn)公里行駛后，車(chē)輛的極限能力以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的品質(zhì)。因?yàn)橛行┢焚|(zhì)一般的發(fā)動(dòng)機(jī)，在長(zhǎng)時(shí)間行駛后會(huì)有各種毛病，需要維修、甚至大拆，更別說(shuō)去跑極速了。這就好像，青年時(shí)健步如飛，老年時(shí)氣喘吁吁，根本跑不動(dòng)。

在十萬(wàn)公里測(cè)試開(kāi)始前，別克威朗Pro新車(chē)狀態(tài)下的最高車(chē)速可以跑到223.9km/h，而跑了10萬(wàn)公里后車(chē)輛在過(guò)了磨合期，整車(chē)狀態(tài)更加出色，其最高車(chē)速則能達(dá)到224.6km/h。整車(chē)性能沒(méi)有下滑，甚至車(chē)況更好了。難怪上汽通用敢給車(chē)主承諾8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)。

制動(dòng)能力對(duì)于一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)比加速更重要，因?yàn)閯x得住才能更安全。不過(guò)一些車(chē)型新車(chē)的時(shí)候剎車(chē)能力非常出色，但是隨著時(shí)間的推移，車(chē)用久以后制動(dòng)能力會(huì)明顯的減弱。即便是換上新的剎車(chē)片、剎車(chē)油也達(dá)不到新車(chē)時(shí)的制動(dòng)性能，對(duì)于家用車(chē)主來(lái)說(shuō)，很糟心。

這項(xiàng)測(cè)試則是考驗(yàn)車(chē)輛在10萬(wàn)公里后剎車(chē)能力是不是會(huì)減弱。當(dāng)然車(chē)輛也是按照廠家的保養(yǎng)建議，正常地更換損耗件，包括剎車(chē)片、剎車(chē)油等。

在十萬(wàn)公里測(cè)試開(kāi)始前，新車(chē)狀態(tài)下別克威朗Pro 100km/h-0km/h的制動(dòng)距離始終在38米左右，而在10萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試后，無(wú)論冷啟動(dòng)還是多次衰減測(cè)試，剎停距離始終保持在40m內(nèi)。

也就是說(shuō)，相較新車(chē)狀態(tài)，別克威朗Pro在十萬(wàn)公里測(cè)試后的制動(dòng)距離，增長(zhǎng)最少只有1.6%，最多也只增加了4.3%的距離，而中汽研實(shí)驗(yàn)室的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，則是增加不超過(guò)5%。

一個(gè)優(yōu)秀的制動(dòng)系統(tǒng)也可以從側(cè)面反映出車(chē)企在造車(chē)時(shí)是否夠良心，是否講消費(fèi)者的安全放在首位。從測(cè)試成績(jī)可以看到別克品牌對(duì)用戶(hù)安全上是非常注重的。

這項(xiàng)測(cè)試考驗(yàn)的是在經(jīng)過(guò)10萬(wàn)公里長(zhǎng)時(shí)間行駛后，車(chē)輛的核心零部件磨損水平。我們都知道，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛對(duì)核心零部件是一個(gè)嚴(yán)苛的考驗(yàn)，磨損嚴(yán)重、壞了都有可能。而對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是磨損越小越好，這也意味著更低的養(yǎng)護(hù)成本。

在這項(xiàng)測(cè)試中，別克威朗Pro的各項(xiàng)成績(jī)都很不錯(cuò)。比如大家熟知的凸輪軸竄動(dòng)量和曲軸箱軸竄動(dòng)量，它們關(guān)乎汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，竄動(dòng)量越大，越容易出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。在10萬(wàn)公里后，別克威朗Pro的這兩個(gè)數(shù)據(jù)分別增長(zhǎng)了0.05和0.03mm。作為參考的話，市面上常見(jiàn)的德系和日系車(chē)型，凸輪軸檢修標(biāo)準(zhǔn)是竄動(dòng)量增加超過(guò)0.125mm，曲軸箱檢修標(biāo)準(zhǔn)則是增加0.13mm。直白點(diǎn)說(shuō)，別克威朗Pro跑了十萬(wàn)公里后，磨損增量還不到競(jìng)品檢修標(biāo)準(zhǔn)的1/4。

通過(guò)對(duì)以上各項(xiàng)測(cè)試的解讀，我們可以得知?jiǎng)e克威朗Pro無(wú)論是油耗、加速制動(dòng)性能，還是零部件、污染物排放都獲得了媲美新車(chē)的成績(jī)。不僅可以讓車(chē)主享受新車(chē)時(shí)的駕駛激情、保證家人乘車(chē)安全，還可以減輕車(chē)主后期養(yǎng)車(chē)用車(chē)的成本，可謂時(shí)省心又省錢(qián)。值得一提的是，別克威朗Pro不僅成功完成了TOP Grade 10萬(wàn)公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)，還收獲了官方認(rèn)可的“耐久品質(zhì)之星”的認(rèn)證，這個(gè)榮譽(yù)可以說(shuō)是實(shí)至名歸。

中秋國(guó)慶即將來(lái)臨，在往后面就是春節(jié)過(guò)年了，所以購(gòu)車(chē)還是要抓住福利。目前，別克官方推出了金秋限定福利，旗下別克威朗Pro和別克威朗Pro GS車(chē)型限時(shí)優(yōu)惠5萬(wàn)元，提供至高19999元的限量購(gòu)車(chē)抵用券，以及0首付0利率0月供的多種金融方案和租賃方案供選擇。

也就是說(shuō)之前別克威朗Pro落地價(jià)15萬(wàn)元左右的車(chē)型，現(xiàn)在你差不多10萬(wàn)元就可以拿下了。對(duì)于預(yù)算在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車(chē)友來(lái)說(shuō)，還是非常吃香的。如果你近期也在考慮一看可靠性高的家用轎車(chē)，我覺(jué)得別克威朗Pro是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

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