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作為當年國內小型SUV的開創(chuàng)者，昂科拉這個名字大家應該不會陌生。最近剛上市的全新別克昂科拉PLUS ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 又重新引起了大家的關注。它給出的官方指導價為12.69-13.69萬，相較北美同款新車高昂的價格，國內車型以更親民的定價彰顯了中國作為全球汽車價值洼地的優(yōu)勢，以及廠家的誠意。接下來我們就一起來看看這臺新車究竟怎么樣吧。

昂科拉Plus外觀采用了別克全新的PURE Design家族設計語言，整體的設計風格顯然偏向年輕動感。具體來看，車頭全新的別克LOGO更具時代感，配合飛檐展翼前臉讓它的辨識度更高。扁平化設計的分體式大燈則是拉伸了它前臉的橫向視覺寬度。

往下看，分體式造型的格柵也很有設計特色，使車頭的視覺更低趴，營造出蓄勢待發(fā)的動感特質。值得一提的是，雖然它名字中帶有Plus，但新車并沒有在車身尺寸上一味的追求“大”，而是堅持自己的精品路線，克制的將長寬高都設定在一臺標準緊湊級SUV的范圍之類，分別為4458/1813/1644mm，這樣可以讓它更好的適應城市中復雜的路況，無論周一到周五，還是周末小長假，昂科拉Plus在任何時間、任何地點都同樣好開好停。

當然，車身緊湊并不代表內部空間局促。別看昂科拉Plus車長還不到4.5米，但它卻擁有同級領先的純平地板和1002mm腿部空間，我身高1.78m，在昂科拉Plus的后排可以坐的很舒展，頭部空間和腿部空間都很充裕。另外它的儲物空間也不少，全車設計有29處儲物空間，隨身物品有序收納、觸手可及。后備箱在常規(guī)情況下容積就達到了415L，要是將后排座椅放倒的話可以直接擴展至1384L，其實用性和拓展性在同級車型中都是一流的水平了。

令我印象深刻的還有昂科拉Plus出色的乘坐舒適性。應該說它這套座椅是完美繼承了美系車“美式大沙發(fā)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，不僅每一張座椅都做得足夠寬大，內部的填充材料也是柔軟舒適且富有支撐性，再加上高級的麂皮面料包覆，整套座椅觸感柔和，如同家里的高級沙發(fā)一樣安逸。

接著我們回到駕駛席，最吸引眼球的絕對是中控臺上這塊同級罕見的一體式雙10.25英寸超感高清互聯(lián)屏，屏幕分辨率達到1920x720像素，而且支持三指飛屏手勢操作，車機硬件部分完全挑不出毛病。其實這里我更想說的是其內置的這套最新迭代的別克eConnect智聯(lián)科技系統(tǒng)，首先系統(tǒng)中這套扁平化的UI設計就很漂亮，同時可支持自定義卡片組合，內置的娛樂系統(tǒng)還提供了內容海量的音視頻APP。同時，昂科拉Plus還有全新百度智能語音系統(tǒng)加持，能智能識別主副駕指令、粵語指令等“高階交流”，帶給用戶絲滑暢快的人機交互體驗。最重要的是，整套車機還支持OTA遠程升級，功能常用常新，符合當下年輕消費對于車機系統(tǒng)的使用需求。

大家最感興趣的一定是這臺昂科拉Plus的動力系統(tǒng)了。它搭載這套備受用戶好評的“阿凡達”明星動力采用了通用第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機+鋼鏈式CVT智能無級變速箱，最大功率135kW，最大扭矩250Nm，兼顧平順、動力與節(jié)油，算是城市SUV的最優(yōu)搭配之一。官方公布它的0-100km/h加速僅需8.5秒，在同價位SUV當中表現(xiàn)足夠驚艷，同時WLTC百公里油耗僅6.59L，動力強還省油。加上別克還給它配備了一個50L的油箱，直接讓這臺昂科拉Plus的滿油續(xù)航輕松超過600km，實用性方面完勝同價位電動SUV。

當我們把這臺昂科拉Plus開起來后，可以明顯感覺到它即使在標準模式下的動力響應以及變速器的反應都很在線，每一次油門的深淺變速器都能迅速且恰到好處的配合，展現(xiàn)出比大多數(shù)雙離合變速箱更為聰明的換擋邏輯。而這臺1.5T發(fā)動機的強大動力儲備更是毋庸置疑，最大功率達到135kW，最大扭矩250Nm，動力表現(xiàn)足以與目前主流的低功率2.0T發(fā)動機相媲美。如果你在起步時深踩油門，輪胎甚至會發(fā)出興奮的尖叫，仿佛在挑逗你內心的速度之魂，激起你潛藏的運動熱情。與此同時，昂科拉Plus的底盤懸掛系統(tǒng)同樣給我流下了深刻都印象。整體都調校風格比較運動，完全有能力支撐其澎湃的動力。懸掛系統(tǒng)在照顧日常實用性都同時，相對硬朗，對于側傾都支持比較到位，與家用SUV常見的舒適調校截然不同。即使在高速行駛狀態(tài)下，昂科拉Plus依然表現(xiàn)出色，可以為我們帶來優(yōu)異的穩(wěn)定感，讓整個駕駛過程更有信心。總而言之，昂科拉Plus在同級車型中不僅擁有出色的動力表現(xiàn)，其底盤懸掛系統(tǒng)也很給力。對于熱愛駕駛的年輕朋友們來說它將為你帶來不少快樂。

這款基于通用全球緊湊型SUV平臺打造的別克昂科拉Plus以其全球精品SUV身份為保證，價格遠低于美國市場，展現(xiàn)了極高的誠意。那么它此次推出的兩款車型我們應該怎么選呢？時尚君認為兩款車型僅僅差價一萬元，高配車型上配備了自適應巡航、無鑰匙啟動、語音識別系統(tǒng)以及全景天窗等一系列豪華配置。此外，諸如自動雨刮、語音/手勢識別、車內熱點等過去只能在**十萬元級別車型上才能看到的配置，顯然會更具性價比，因此推薦大家選擇高配車型。

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