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標題: 【海安長江別克】這是直接把概念車給量產(chǎn)了？試駕純電轎跑SUV別克E4 [打印本頁]
作者: 海安長江別克@    時間: 2023-10-8 10:32
標題: 【海安長江別克】這是直接把概念車給量產(chǎn)了？試駕純電轎跑SUV別克E4
別克E4是繼別克E5之后又一款基于奧特能平臺打造的車型，所以它在大體的設(shè)計上和E5保持了高度一致，前臉不出意外地采用了別克家族最新的設(shè)計語言，細長的LED日間行車燈配合上下方3段式的進氣格柵。



定位雖更低，但造型比E5更加動感
兩者最大的區(qū)別則是E4采用了大溜背的造型，轎跑SUV的氣息很濃烈，所以它看起來更像是E5的COUPE版本，雙擾流加上沖擊感更強的一體式尾燈，給到你視覺上的沖擊力是更加強烈的，但隨著帶來的瑕疵則就是在后備箱的高度以及在后排的頭部空間并沒有那么充裕，但能夠換來這么好的一個觀感，我覺得是沒有太大問題的。



但有意思的是，雖然E4的車高和車長來的比E5小一號，但是他倆的軸距是一樣的，甚至在車身寬度方面，E4更勝一籌，這也就是基于奧特能平臺打造的優(yōu)勢，擁有長軸短懸的車身比例。



內(nèi)飾設(shè)計和別克E5是一致的，中央懸浮的島臺，6K的30寸雙聯(lián)屏以及像從概念車上照搬過來的懸浮式頭枕，讓整個車廂顯得更加地有科技范。
但畢竟價格擺在這里，所以在用料方面的話，并沒有E5那么的下本，例如E5放在門板上的調(diào)節(jié)，在E4上就放在了座椅下面。


加速絲般順滑，底盤韌勁十足
動態(tài)部分，首先給我第一個很深刻的印象就是整體的人體工程學(xué)做得很好，坐上去是一種很慵懶，很輕松的狀態(tài)，視野很通透，這種東西其實大部分消費者都不會注意得到，但卻是對駕駛影響不小的一個因素，一個好的駕駛坐姿在一定程度上也影響到這臺車好不好開。
E4有四驅(qū)/兩驅(qū)選擇，兩驅(qū)版的最大馬力為245匹，CLTC續(xù)航為530km，四驅(qū)版本最大馬力為287匹，CLTC續(xù)航里程為620km，百公里加速時間分別為7.6秒和6.2秒。
從賬面數(shù)據(jù)看，并沒有造車新勢力的賬面數(shù)據(jù)來得這么出彩，在這個電動車加速很廉價的時代，想買一臺加速快的車很容易，但要把一臺車造的開起來穩(wěn)才是難點，看得出來別克更希望E4擁有燃油車般絲滑順暢的加速，盡可能地讓乘客不暈車。
并且作為奧特能的產(chǎn)物，這臺車還是秉承了很高的機械質(zhì)感，再配合上別克優(yōu)秀的底盤調(diào)教，對細小顛簸路段的過濾是很干脆和從容的，同時還能夠給到你一定的路感，在面對大顛簸或者是過減速帶的時候，也非常地柔和，該有的支撐性還是有的，不缺乏厚重和高級感，并不是純軟的底盤，畢竟整個底盤是找泛亞的工程師來進行調(diào)教的。


尤其是在你起步加速的時候，能明顯地感受到對車頭抬起的抑制控制的是很棒，說白了就是整個車身姿態(tài)和駕駛員的意圖是幾乎一致的，并且轉(zhuǎn)向的線性遞增區(qū)間做的非常地細膩，低速輕，高速重，力度隨速遞增，圓滑而線性，從這一點上也能看得出來別克這種老牌的車企深耕市場多年所營造出來的底蘊。
這種底蘊從它的動能回收的設(shè)定上也能看得出來，即使你把它調(diào)到一個很高的檔位，松開油門踏板的時候也是很柔和的，只要你不是在單踏板的模式下，它都能給到你一定的舒適性，并且在方向盤的左手邊有一個撥片，這個撥片的作用就是當你行駛在路上的時候需要進行一個減速，但是這個減速并不是特別的急，你又不想踩剎車的情況下，你可以用手按一下這個撥片，這個坡邊就會讓你的車輛開始逐漸、柔和的減速，在一定程度上可以緩解你腳部的壓力。

駕駛輔助很“老司機”，NVH表現(xiàn)好評
它對輔助駕駛這一方面的設(shè)定也是很符合一臺傳統(tǒng)大廠該有的風格，并沒有來的特別的激進，無論是車道保持還是加減速，都顯得很柔和，不用你去刻意地跟方向盤較勁，相對于造車新勢力來說更加地保守，所以整個輔助駕駛的標定也讓你用起來特別地放心。



并且這臺車作為一臺純電動車，它有一個很大的先天優(yōu)勢，當我們在高速行駛的情況下對隔音也是控制得特別棒，你幾乎是聽不到胎噪和路噪的，只會聽到一點點的風噪，這很大程度上都是因為它擁有一個米其林靜音的輪胎和前排采用了雙層的夾膠隔音玻璃，電機運轉(zhuǎn)的時候也特別地安靜，所以它也是秉承了別克E5很好的NVH表現(xiàn)。



整體體驗下來，雖然它并沒有造車新勢力那樣給我很驚艷的智能化水平和很極致的加速，但無論是它整體的人機工程學(xué)，靜音水平，有大廠風范的底盤調(diào)教以及老司機般的輔助駕駛，都是能夠讓你滿意的，整體使用下來相信你會感受到，首先它先是一臺別克，其次才是一臺電動車。

海安長江別克

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