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據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，去年我國(guó)汽車產(chǎn)銷首次雙雙突破3000萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄，連續(xù)15年位居全球第一。其中，MPV市場(chǎng)需求空前旺盛，以超100萬(wàn)的總銷量和近兩成的同比增幅，成為車市增長(zhǎng)“新引擎”。而縱觀整個(gè)MPV細(xì)分市場(chǎng)，銷冠歸屬無(wú)疑是一大看點(diǎn)。最終，別克GL8“一錘定音”取得了118906輛的終端銷量成績(jī)，再度蟬聯(lián)2023年度MPV終端銷量第一名，也給那些覬覦王位的對(duì)手們潑了盆冷水。

今年以來(lái)，MPV市場(chǎng)格局與此前基本保持一致，即：行業(yè)集中度越來(lái)越高，龍頭產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)地位更加突出。以別克GL8為例，其1月上半月以3704輛的終端銷量和24%的環(huán)比增幅，強(qiáng)勢(shì)登頂大型MPV終端銷量榜單，給整個(gè)2024年的熱銷態(tài)勢(shì)開(kāi)了個(gè)好頭，同時(shí)也進(jìn)一步與身后的競(jìng)爭(zhēng)者拉開(kāi)了差距。

高銷量+高保值率+金牌口碑，別克GL8的“黃金定律”

結(jié)合中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，一款車縱橫車市20多年本就不易，況且還要連續(xù)成為細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)頭羊，能夠具備這一“超能力”的傳奇車型屈指可數(shù)，而別克GL8則憑實(shí)力擔(dān)綱這一角色?？梢哉f(shuō)，中國(guó)MPV市場(chǎng)從無(wú)到有、從小到大，每一步別克GL8都參與其中，它就是MPV市場(chǎng)的開(kāi)拓者。

不僅如此，別克GL8還以自身的豪華外觀設(shè)計(jì)、舒適駕乘體驗(yàn)、卓越產(chǎn)品品質(zhì)等諸多優(yōu)異特性，成為了業(yè)界公認(rèn)的MPV典范。如果仔細(xì)去觀察，當(dāng)前市面上很多熱門(mén)MPV車型，身上或多或少都有著別克GL8的影子。

換句話說(shuō)，別克GL8以一己之力定義了整個(gè)MPV市場(chǎng)，同時(shí)還通過(guò)不斷迭代進(jìn)化拔高了整個(gè)MPV市場(chǎng)的段位，引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)向前向好發(fā)展。

如今，不論從設(shè)計(jì)、空間、配置、動(dòng)力、安全等維度看，還是從做工、用料、靜音等細(xì)節(jié)看，別克GL8都讓廣大消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了MPV應(yīng)該具備的基本素養(yǎng)，以及MPV未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。正因如此，別克GL8注定是眾多后來(lái)者們爭(zhēng)相追趕的標(biāo)桿。

憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力與扎實(shí)的用戶口碑，別克GL8不僅贏得了無(wú)數(shù)家庭用戶的信賴，還順利走進(jìn)了各種重要政商場(chǎng)合。很多人會(huì)有這樣的印象，從一般性的商務(wù)接待到高端國(guó)際會(huì)議接待，別克GL8都頻頻現(xiàn)身并深受商務(wù)圈層人士的喜愛(ài)。此前，在博鰲亞洲論壇、中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)等重大活動(dòng)中，別克GL8多次承擔(dān)官方指定接待用車的重任，并圓滿完成任務(wù)。高規(guī)格、高品質(zhì)、高端場(chǎng)景相輔相成，造就了別克GL8獨(dú)一無(wú)二的市場(chǎng)地位。

能夠印證別克GL8市場(chǎng)地位的，不僅是高銷量，還有基于高保有量和金牌口碑的高保值率。在貿(mào)促會(huì)“保值率排行榜”、汽車流通協(xié)會(huì)《中國(guó)汽車保值率報(bào)告》等各大權(quán)威平臺(tái)保值率榜單中，別克GL8連續(xù)穩(wěn)居第一，被不少網(wǎng)友形象地稱為“車界理財(cái)產(chǎn)品”。相信這也是別克GL8永葆活力并持續(xù)暢銷的重要原因。

MPV標(biāo)桿的“價(jià)值觀”

自1999年誕生至今，別克GL8經(jīng)歷了五代車型的演變，每一代車型都在豪華度、舒適性、安全性等方面保持了長(zhǎng)板優(yōu)勢(shì)，背后則體現(xiàn)出了別克GL8長(zhǎng)期深耕MPV市場(chǎng)所練就的對(duì)于市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察力，這恰恰也是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以復(fù)制的。

隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的興起，國(guó)人購(gòu)車需求也朝著更多元化的方向發(fā)展。在如雨后春筍般涌現(xiàn)的MPV產(chǎn)品中，有的拼命玩?zhèn)€性化造型，有的把目光放在“彩電冰箱”上……似乎這些新選手都想方設(shè)法找一個(gè)抗衡別克GL8的辦法。

但事實(shí)證明，MPV的“江湖”，依然是別克GL8“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”。

歸根結(jié)底，別克GL8比任何競(jìng)品都有著更深厚的品牌底蘊(yùn)、更強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，別克GL8有著不可替代性，只有它從全方位、全場(chǎng)景滿足了用戶對(duì)于MPV的用車需求。

就拿MPV用戶最為關(guān)心的舒適性來(lái)說(shuō)，別克GL8無(wú)疑給整個(gè)行業(yè)樹(shù)立了榜樣。說(shuō)到舒適，就不得不提座椅。別克GL8的座椅集專屬設(shè)計(jì)、高檔用料、精致工藝以及豪華功能于一體，標(biāo)定了MPV“舒適出行”新基準(zhǔn)，并贏得了用戶的廣泛贊譽(yù)。

別克GL8的座椅采用按照通用汽車全球開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)以及C-NCAP五星架構(gòu)要求開(kāi)發(fā)的全新座椅骨架平臺(tái)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。

此外，別克GL8所采用的全新設(shè)計(jì)豪華座椅，需經(jīng)歷101項(xiàng)嚴(yán)苛的試驗(yàn)，尤其在安全、疲勞耐久、NVH靜音舒適性上的標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛，遠(yuǎn)超行業(yè)其他部分品牌。

可以說(shuō)，別克GL8的座椅在整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期中的每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，都將乘客的主觀感受精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換為工程方案，不必非一步步實(shí)現(xiàn)了舒適之上，安全性、耐久性及靜音表現(xiàn)的全方位進(jìn)化，為用戶帶來(lái)了超越期待的尊享體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后

作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)名副其實(shí)的標(biāo)桿與霸主，別克GL8迄今已收獲超170萬(wàn)車主的喜愛(ài)和認(rèn)可，其豪華舒適宜商宜家的定位，不斷引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)MPV的發(fā)展，也難怪大部分消費(fèi)者在購(gòu)買MPV時(shí)會(huì)首選GL8。與此同時(shí)，別克憑借著深厚的造車功底與經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)與制造工藝，讓別克GL8的產(chǎn)品力與時(shí)俱進(jìn)，總能提前洞察用戶需求和場(chǎng)景的變化，想必這就是別克GL8能長(zhǎng)期處于MPV細(xì)分市場(chǎng)“金字塔尖”的關(guān)鍵法寶。

海安長(zhǎng)江別克

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