【海安長江別克】煥然一新的別克GL8,還有2.0T動力加持

不久前，別克GL8中期改款車型迎來了正式上市，但實際表現卻較為平凡。根本原因來看，這主要是由于全新一代的GL8世紀車型讓眾多車友飽受期待。當前，全新一代的別克GL8已經迎來了正式下線，預計年底前將會迎來正式上市，下面請讓我們搶先欣賞一波。

首先從命名中來看，世紀一詞明顯具有更為重要的代表內涵。除了為和旗下現有車型進行區(qū)分以外，更為重要的目的則是在于凸顯該款車型作為國產后的首款車型的重要意義。

外觀上面來看，別克GL8世紀采取了全新的前臉設計。此前的申報圖中已經有所表示，主要的區(qū)別在于大燈以及進氣格柵的圖案設計上。同時，還有車標的變化。新款車型將車標外周的圓圈包圍進行了剔除，代替的僅是中間的三個盾牌狀設計，看起來十分簡約并不失內涵。

其一造型如上圖一所示，首先大燈采用了連體式的三角設計，向下方進行了延伸，看起來則要顯得更為年輕化，而另一樣式則顯得較為傳統(tǒng)，沒有采用連體式設計。

另一處不同則是中網的造型，連體式大燈前臉采用了形狀更為復雜的圖案點綴，并采用了熏黑設計；而傳統(tǒng)大燈則是采用了橫向的線條裝飾，看起來顯得中規(guī)中矩。

整體的車身尺寸上，作為一款MPV車型來看，目前全新別克GL8世紀的長、寬、高分別是5238*1878*1776mm，軸距則是達到了3088mm，整體的內部空間表現較為優(yōu)秀，而世紀車型的內部空間表現預計將會保持高度一致。

尾部顯得十分平直，碩大的后擋風玻璃則是占據了將近三分之一的面積，保證了內部極佳的進光性以及寬廣的視野。而尾燈則和前臉樣式中的第一種形成了呼應，都采用了延展式設計，同時還采用了貫穿式的形狀，既符合當前主流的設計元素，同時也提升了的尾部的設計感。

在當前已經暴露出的圖片設計中，新款車型將會有4座版本設計。圖片中間能夠看到第二排的座椅配置將會十分高端，頭枕不僅有側移支撐，還加入了音響喇叭，預計會有十分舒適的音響體驗。同時，腿托也可以進行延展，直接形成躺平姿勢，在長途商務辦公或者是出行游玩時，會有著極高的吸引力。

動力方面，新款車型預計將會使用和現款車型差別不大的動力配置，2.0T發(fā)動機加上48V輕混系統(tǒng)的輔助，系統(tǒng)最大功率也能夠達到169kw，同時還能夠保持著低至7.8L的油耗表現，無論是在駕駛平順性還是燃油經濟性上，都有著超越同級車型的表現，十分優(yōu)異。

作為MPV家族知名度頗高的一款車型，別克GL8迄今為止已經經歷了接近二十余載的年華。實際上，作為別克家族的高端車型，它已經占據了自己的一席之地，至于未來表現，則讓我們拭目以待吧。

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