【海安長江別克】訂單驚喜！別克世紀(jì)能否引領(lǐng)高端MPV市場？

2022年，國內(nèi)MPV市場的熱度依然不減，不少車企都推出了自家的高端產(chǎn)品。其中有一款MPV，讓我們看到了有望成為今年現(xiàn)象級爆款的潛質(zhì)，就是別克最新的旗艦MPV——別克世紀(jì)CENTURY。

別克世紀(jì)今年6月發(fā)布，9月16日下線，雖然還未正式上市，但熱度一直非常高，畢竟別克的MPV在國內(nèi)市場有著太過舉足輕重的地位，GL8的成功自不用多說，當(dāng)別克開始向豪華MPV領(lǐng)域發(fā)力時，此次推出更高定位的旗艦產(chǎn)品，無論對于當(dāng)前市場格局、未來行業(yè)走向、高端用戶的選擇還是MPV的發(fā)展方向，都具有一定的影響。

據(jù)悉，在官方還未公布具體配置與價格的情況下，上海某經(jīng)銷商在短期內(nèi)就已經(jīng)收獲了近20個盲訂訂單，這一方面反映出別克在高端MPV市場的影響力，另一方面也體現(xiàn)出消費者對于別克產(chǎn)品的信賴。更讓人驚喜的是在下單的客戶中，有些原本考慮埃爾法的用戶，但被世紀(jì)的豪華、科技和品質(zhì)感所吸引而果斷轉(zhuǎn)型下單。

我們可以做出大膽判斷，在這場諸多品牌入局的MPV大亂戰(zhàn)之中，最終的贏家大概率還是別克。正如那句“流水的競品，鐵打的GL8”一樣，中高端市場GL8一騎絕塵，再往上就到了埃爾法和LM統(tǒng)治的豪華MPV領(lǐng)域，從表現(xiàn)出的產(chǎn)品力，用戶認(rèn)知和市場影響力來看，別克世紀(jì)CENTURY已然具備了向上沖擊的資本和實力。

實際上，別克世紀(jì)CENTURY的定位與別克GL8形成了很好地優(yōu)勢互補(bǔ)。別克GL8依舊深植20-50萬元中高端MPV市場，而別克世紀(jì)CENTURY瞄準(zhǔn)的是豐田埃爾法、雷克薩斯LM占據(jù)的豪華MPV市場。

相較于傳統(tǒng)豪華，別克世紀(jì)在智能科技的加持下，除了滿足用戶對豪華MPV乘坐體驗、儀式感、氛圍感的需求之外，融入了更多科技屬性，從而用智能科技為尊貴和豪華屬性賦能。可以說，“科技+豪華”是別克世紀(jì)最核心的體現(xiàn)。

別克世紀(jì)CENTURY能夠給我們什么

有著20多年MPV產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)驗積淀，以及GL8打下的百萬用戶基礎(chǔ)，當(dāng)別克推出高端MPV旗艦產(chǎn)品時，比任何一個品牌更容易讓人接受。我首先想到的并非產(chǎn)品本身，甚至剛剛發(fā)布時，我腦海中就冒出了一個詞，就是“靠譜”。

它對于高端用戶的需求和理解一定是靠譜的，它對于豪華的呈現(xiàn)一定是靠譜的，它對于整個產(chǎn)品打造的理念一定是靠譜的。

正因為靠譜，才有了信任，這也是在現(xiàn)階段別克就可以收獲不少訂單的原因。

盡管目前僅僅釋放出了部分產(chǎn)品信息，但正所謂管中窺豹可見一斑。當(dāng)年，別克用GL8重新定義了MPV市場；如今，別克世紀(jì)將告訴這個市場，什么才是真正的豪華MPV。

我們能從別克世紀(jì)上看到PURE Desgin純粹設(shè)計理念所帶來區(qū)別于當(dāng)下所有設(shè)計語言的美感，線條流暢簡潔渾然天成，既有著雍容華貴的東方韻味，又不缺強(qiáng)大的氣場，視覺感受絲毫不覺張揚(yáng)，適度的克制在如今的汽車市場中顯得更加不凡。

重點依然是后排，別克世紀(jì)CENTURY為后排座艙設(shè)計了一塊32英寸可升降的豪華智慧幕墻，支持多模式智能投屏。提供了一套專為后排聆聽體驗打造的BOSE Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)，并搭配頭枕式內(nèi)置UltraNearfield超近場揚(yáng)聲器，營造身臨其境的聽覺感受。當(dāng)然還包括可以多場景聯(lián)動的星空頂，真正將豪華的享受與智能科技融為一體。為此，別克世紀(jì)采用了兩顆高通驍龍8155芯片，分別用于前排座艙及后排座椅使用。從硬件規(guī)格上完全可以媲美當(dāng)下主打科技化的新能源產(chǎn)品，而在實際體驗和細(xì)節(jié)上，相信也不會讓我們失望。

別克一向善于打造“越級”的產(chǎn)品，為什么能越級，就是因為產(chǎn)品力層面超越了預(yù)期，超越了相同價位中競品的平均水準(zhǔn)，并達(dá)到了水準(zhǔn)之上。這一點放在別克旗下任何一款車型中，我們都能找到類似的答案。

我認(rèn)為別克世紀(jì)的出現(xiàn)，又是另一種“越級”的體現(xiàn)，它超越的是人們對當(dāng)下豪華MPV固有的認(rèn)知，對豪華MPV格局全新的打破和建立。

高端市場和人群 需要這樣的產(chǎn)品

與前幾年不同的是，MPV似乎在近兩年很短時間內(nèi)已經(jīng)被抬到了和轎車、SUV相同的主流產(chǎn)品序列中，它不在專屬于某些特定的場景和人群，即便整體市場占有率還沒那么高，但中高端乃至豪華市場的認(rèn)知度絲毫不遜色于轎車和SUV。

而在高端和豪華市場中，MPV卻存在很大的空白區(qū)域，這也是為什么埃爾法和LM能有如今的壟斷現(xiàn)狀，很多人面臨的問題是想買一臺再高級一點的MPV，卻沒有太多可選的余地。以埃爾法為例，眾所周知其產(chǎn)品力與價格存在嚴(yán)重的不對等，車標(biāo)帶來的價值和認(rèn)同感真的值那么多錢嗎？其實不然，說白了，只是沒得選而已。

但并非什么品牌推出一款高端MPV都能打進(jìn)這個市場， 沒有基礎(chǔ)，沒有沉淀，很難打破用戶對產(chǎn)品本身在固有圈層中的認(rèn)知，為什么別克世紀(jì)可以。

當(dāng)年別克推出突破50萬售價的四座GL8時，大部人也沒想到能夠供不應(yīng)求，能被那么多用戶接受。而當(dāng)GL8在30-50萬區(qū)間長久立于不敗之地時，別克世紀(jì)的向上突破，就更加順理成章了。

其次是對用戶需求的了解，別克也極善于將需求和市場細(xì)分化，GL8就率先推出4/6/7座不同版本，在此基礎(chǔ)上針對各類場景和細(xì)節(jié)打磨，仔細(xì)去看每一年的改款，都明顯有著實打?qū)嵉膬?yōu)化和提升。

當(dāng)然，別克世紀(jì)不是GL8的換代產(chǎn)品，其定位更高，在細(xì)節(jié)上必然會做得更好，我們絕對可以相信它能滿足你任何對于豪華、舒適、科技等各方面的使用體驗。

市場需要什么樣的產(chǎn)品，需要對行業(yè)有影響，有前瞻性思維，能起到引領(lǐng)作用；用戶需要什么樣的產(chǎn)品，需要樣樣能為我考慮周到，對我有足夠的了解，提供產(chǎn)品與價格對等，甚至超越價值的體驗。盡管別克世紀(jì)的配置與售價尚未發(fā)布，但有理由相信，這就是當(dāng)下高端MPV市場和高端用戶需要的一款產(chǎn)品。

寫在最后：

20年前，上汽通用別克推出了一代傳奇MPV車型別克GL8，見證了中國經(jīng)濟(jì)騰飛。改革開放40多年，中國人民的生活水平不斷提高，許多行業(yè)經(jīng)歷了從無到有，從有到優(yōu)。在新時代背景下，上汽通用別克能夠快速洞悉中國MPV市場的新變化，及時推出別克世紀(jì)CENTURY，想要繼續(xù)以領(lǐng)創(chuàng)者之姿態(tài)，開創(chuàng)中國MPV市場的新紀(jì)元。

中國在過去的30年里通過不可復(fù)制地發(fā)展速度走向了民族復(fù)興的道路，堅定不移地追求更美好的生活，也為世界帶來了一個長期穩(wěn)定、容量巨大的消費市場。別克世紀(jì)CENTURY的出現(xiàn)，一方面讓上汽通用別克抓住了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新階段的增長機(jī)遇，另一方面也讓別克世紀(jì)CENTURY成為了中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)騰飛發(fā)展的見證者，參與者。在數(shù)字化科技時代，任何單純的豪華甚至奢華，總歸略顯冰冷，而既滿足奢華，又緊貼時代發(fā)展脈絡(luò)，才顯尊貴。別克世紀(jì)CENTURY顯然深諳此道，上汽通用別克顯然胸有成竹。據(jù)悉，別克世紀(jì)CENTURY將于2022年內(nèi)上市、交付，它的出現(xiàn)能否改變中國豪華MPV市場的格局？讓我們拭目以待！

海安長江別克

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