【海安長江別克】高保值率如何練就？別克GL8給你標準答案

近些年，中國汽車市場風(fēng)云變幻，暗流涌動，就連原本相對小眾的MPV市場，如今也出現(xiàn)了越來越多的新面孔。雖然各路選手紛紛叫囂要殺出一片天，但他們之中很多卻始終難以逾越前面的一座大山——別克GL8。更重要的是，與很多同級競品采取“以價換量”手段不同，GL8在銷量表現(xiàn)長期一騎絕塵的同時，其終端價格一直保持堅挺，這一點從其在二手車市場的保值率也能窺得一二。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估發(fā)布的《2022年度上半年中國汽車保值率報告》，GL8以85.56%的3年車齡保值率，在所有合資MPV中處于領(lǐng)頭羊位置。GL8能夠取得如此優(yōu)異的成績，充分印證了其硬核實力、卓越品質(zhì)以及口口相傳的優(yōu)質(zhì)口碑。

MPV標桿再進化，GL8家族實力印證

眾所周知，汽車保值率本質(zhì)上反映的是產(chǎn)品品質(zhì)、售后服務(wù)、市場保有量等方方面面。在消費多元化趨勢愈演愈烈的今天，汽車保值率對于消費者購車有著尤為重要的參考價值。GL8此次在保值率榜單上占據(jù)合資MPV頭名，背后體現(xiàn)出其對自身產(chǎn)品力的不斷優(yōu)化以及對內(nèi)在價值的持續(xù)深耕。

就拿前不久上市的新GL8家族來說，其全系車型采用了全新前臉設(shè)計，并在豪華品質(zhì)及舒享體驗上再度進階，進一步滿足了用戶多樣化、全場景用車需求，實力印證“有家、有業(yè)、有GL8”。

其中，新GL8艾維亞采用全新設(shè)計的艾維亞專屬雙飛檐鎧甲進氣格柵，以獨具特色的雙層鍍鉻條專屬格柵設(shè)計，彰顯艾維亞子品牌的精致優(yōu)雅與尊貴豪華。車內(nèi)延續(xù)了一貫以來的豪華舒適設(shè)計，典雅高貴的內(nèi)飾色彩搭配艾維亞Avenir專屬100%澳洲進口居家級長絨地毯，營造尊貴豪華氛圍。第二排豪華貴賓座椅采用全包覆式設(shè)計，寬厚的座椅扶手、靠背及頭枕寬度帶來更強包裹感。座椅配備前后滑動電動解鎖功能，并提供椅背、腰托、腿托電動調(diào)節(jié)以及加熱、通風(fēng)、按摩功能，側(cè)翼六向可調(diào)航空頭枕、集成控制按鍵、手機放置槽及USB充電口等豐富配置，為乘員帶來媲美頭等艙的尊享體驗。

新GL8 ES陸尊的外觀設(shè)計風(fēng)格更顯立體凌厲，全新飛檐式鎧甲格柵采用斗拱式鍍鉻結(jié)構(gòu)單元，展現(xiàn)力學(xué)之美。新增的和悅版車型在延續(xù)原有舒適品質(zhì)及豪華氛圍的基礎(chǔ)上，采用了更加適配家庭用車場景的配置與設(shè)計。另外，新增車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能，以及防夾雙側(cè)電動滑移門和電動高度可調(diào)舉升門，令用車體驗更便捷、舒適。

新GL8陸上公務(wù)艙同樣采用展翼式盾形格柵，令整個車頭更富力量感。此外，新車三排均擁有寬綽的乘坐空間，且在七座滿員狀態(tài)下依然能夠保證充裕的后備廂空間，為商務(wù)或家庭出行等多用途使用場景提供更多可能。值得一提的是，新GL8陸上公務(wù)艙還持續(xù)關(guān)注無障礙出行領(lǐng)域，以福祉版車型為用戶帶來人性化用車體驗。福祉版車型在保持座椅豪華舒適的基礎(chǔ)上，第二排右側(cè)福祉座椅可令行動不便者從輪椅到進入車輛的過程更輕松，出行更溫暖、舒適、從容。

除了看得見的地方足夠出彩，新GL8家族在細節(jié)上也狠下功夫。舉個例子，在靜音方面，新GL8家族依然保持同級領(lǐng)先水準，特別是新GL8 艾維亞與新GL8 ES陸尊秉承別克以科技賦能寧靜的一貫優(yōu)勢，全系配備前后門及前風(fēng)擋聲學(xué)靜音玻璃，整車超過80%飾板覆蓋優(yōu)質(zhì)聲學(xué)材料，配合帶Bose Centerpoint®虛擬環(huán)繞聲技術(shù)的12揚聲器等配置，營造舒適、愉悅的座艙環(huán)境。

另外，新GL8家族搭載別克eConnect智能互聯(lián)科技，并配備新一代OnStar安吉星全時在線助理，連同OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費流量服務(wù)，讓用戶盡享高效友好、智能便捷的互聯(lián)體驗。同時，車機支持一年多次OTA遠程升級服務(wù)，能夠為用戶提供“常用常新”的智能化用車體驗。新GL8 艾維亞與新GL8 ES陸尊更以科技賦能安全，配備了包括ILC智能輔助變道、LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等十余項功能的eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)，主被動安全性能進一步提升。

由此可見，“有家、有業(yè)、有GL8”并不是一句空話，而是有據(jù)可依。從家庭的日常出行，到政商人群的商務(wù)接待，再到名流人士的社交場景，GL8幾乎形成了全方位覆蓋，并以強大的綜合實力和經(jīng)過淬煉的內(nèi)核價值作為錨點，與消費者之間建立更緊密的情感紐帶，進而構(gòu)筑深厚的用戶根基以及超高的產(chǎn)品保值率。

新GL8家族入市后，憑借著全面革新的產(chǎn)品力和持續(xù)強化的市場競爭力，進一步鞏固了市場基盤。

GL8真的“贏麻了”

歷經(jīng)20多年發(fā)展、五代車型演變，GL8迄今在中國市場已獲得超過160萬用戶的信賴和認可。擁有如此龐大基盤用戶的GL8，正是其保值率超對手的關(guān)鍵要素之一。

今年以來，在疫情影響下、生產(chǎn)鏈供應(yīng)鏈物流鏈遭受沖擊等諸多不利因素影響下，GL8市場表現(xiàn)依舊強勢。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，8月份GL8銷量再度破萬，并且到目前為止，GL8月均銷量過萬，繼續(xù)雄踞國內(nèi)合資MPV銷量冠軍寶座，也成為整個汽車加快復(fù)蘇的一個真實寫照。

與此同時，GL8還在權(quán)威機構(gòu)J.D. Power發(fā)布的各項研究報告中屢屢“屠榜”，前段時間剛剛拿下了2022年J.D. Power中國新車質(zhì)量研究（IQS）中大型MPV細分市場冠軍，展現(xiàn)出MPV王者實力。

其實，GL8在市場上收獲累累碩果，且產(chǎn)品口碑持續(xù)發(fā)酵，主要有以下幾個原因：一是充分利用了先行優(yōu)勢，搶占了市場空白地帶；二是在MPV細分領(lǐng)域不斷深化布局，借助完善的產(chǎn)品矩陣覆蓋更廣泛的受眾群體，從而形成了無可比擬的品牌影響力；三是堅持創(chuàng)新與時俱進，通過強化自我驅(qū)動力，滿足了不同消費者的多元化用車需求。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾表示，今年高端MPV市場有望取得不錯的增長。而已經(jīng)在該區(qū)間樹立起高端產(chǎn)品和技術(shù)形象的GL8，很有機會繼續(xù)上演“一枝獨秀”，并賦予MPV用戶更豪華、更舒適、更高品質(zhì)、更有價值感的用車體驗，讓他們在生活格調(diào)和情感價值上更有獲得感。

寫在最后

在國內(nèi)MPV市場中，雖然不少選手已加入戰(zhàn)局，但無論是品牌底蘊，還是產(chǎn)品實力，別克GL8都領(lǐng)先于眾多競爭對手。龐大用戶群、卓越品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)口碑……這些可以被視作GL8超高保值率的秘訣，而超高的保值率又讓GL8的銷量表現(xiàn)越來越好，MPV市場霸主地位愈發(fā)穩(wěn)固。相信在這樣的良性循環(huán)之下，GL8將成為MPV準車主們內(nèi)心堅守的“信條”。

海安長江別克

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