【海安長江別克】12月中旬交付，別克旗艦MPV世紀下線，天花板一點不虛

月初，別克全新旗艦MPV——世紀迎來上市，這是別克再一次沖擊高端市場的重磅MPV，而就在今天（11月18日），別克世紀首批車型在上海金橋工廠正式下線，這意味著它準備發(fā)往全國各地開賣，最快將在12月中旬交付。

別克世紀金橋工廠下線

別克世紀金橋工廠下線

別克GL8已經(jīng)是國內(nèi)中高端商務MPV市場的標桿存在，別克GL8沖高比任何MPV車型都更合理，所以前有GL8 艾維亞版本奠定40-50萬元市場，這次別克世紀將承擔60萬級高端市場任務，當然不過有沒有這個實力，我們還得看看它能帶來什么。

別克MPV家族

我想首當其沖就是高檔次感的營造，別克世紀并沒有在GL8基礎做修改，而是重新拿出一套全新的PURE Desgin純粹設計理念，效果十分明顯，似乎在告訴所有人：做豪華MPV，各位還是不如我。筆者不敢說這是全球最具檔次感的MPV，但世紀對于東方豪華韻味的理解，我想它是最有想法的了。

別克世紀

別克世紀

其次就是中國消費者熱愛的大身材，5230/1980/1867mm的長寬高和3130mm的軸距，雖然不是MPV市場里的身材第一，但配合這氣場，絕對是最有排面的MPV。

再者就是雍容華貴的內(nèi)裝，32英寸可升降豪華智慧幕墻、專為后排打造的BOSE Executive Edition音響、內(nèi)置的頭枕近場揚聲器、流星雨星空穹頂、帶驍龍8155芯片的扶手智控屏……每處細節(jié)都在詮釋“何為高端MPV”的標準。

別克世紀可升降豪華智慧幕墻

別克世紀頭枕近場揚聲器

別克世紀流星雨星空穹頂

別克世紀扶手智控屏

最重要的后排獨立奢享級座椅，可謂把MPV的尊貴感和舒適度提升到天花板級別，其擁有延伸式電動腿托和電動翻展式腳踏，帶來了超過616mm的延伸總長度，同時座椅材料均為Nappa半苯胺高級打孔真皮包裹，5大分區(qū)的加熱和18點指感按摩，更是將“躺平且躺得舒服”表達得淋漓盡致。

別克世紀后排

相比之下，別克世紀動力水平倒沒有太大的驚喜，因為它還是采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)的組合，能擁有237匹馬力和350?！っ?，在如今各種新能源MPV競品之下，這套動力并不顯得強悍，別克或許也可以安排上一套插混系統(tǒng)，動力是一方面，體驗才是歸宿。

別克世紀內(nèi)飾

但無論如何，無論是氣場，還是內(nèi)裝豪華程度，世紀絕對有引領MPV市場之勢，也有改變中國豪華MPV市場格局的可能，當然成功并非必然事件，世紀能否如別克所愿，我們還得看看未來的交付情況。

海安長江別克

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