【海安長江別克】埃爾法的對手，軸距超3米1，配航空座椅，52.99萬起，別克世紀

豐田旗下的埃爾法在MPV車型市場內(nèi)具有相對良好的代表性和知名度，不過隨著市場的逐步發(fā)展，目前已經(jīng)有相對較多的車型款式陸續(xù)涌現(xiàn)，產(chǎn)品力方面相對可觀，例如例如別克推出的世紀這款車型，52.99萬的起售價，下面便一起跟隨筆者視角，看看其車型亮點能否對自身定價，有足夠的支撐力度呢？

世紀的前臉配備了一塊尺寸相對較大的網(wǎng)格狀進氣格柵，且位置相對靠下，而因進氣格柵尺寸相對較大的原因，下唇整體部分則看起來較為寬厚。燈光方面，別克世紀采用LED作為光源，由一條鍍鉻飾條作為紐帶鏈接兩側燈組，矩陣式燈光效果點亮后比較亮眼。

車身的側面線條整體干練、壯碩，對前擋風玻璃的下滑幅度相對平緩，為駕駛員提供了額外一塊三角形駕駛視野，而車窗的走勢和其腰線的發(fā)展均較具隨和性，車門下側做有一串英文標識以作點綴。世紀的車身長度為5230mm，軸距為3130mm，這一尺寸所對應的空間表現(xiàn)相對可觀。

包含了儀表功能在內(nèi)的一體式懸浮液晶中控屏尺寸有著30英寸，由此擴散出的科技感可相對良好的中和MPV車型自帶的商務氣質，車內(nèi)實體功能按鍵相對較少，對方向盤采用了真皮材質包裹并在多功能控制中帶有換擋撥片等功能，座椅也同樣采用了真皮材質覆蓋。

以舒適性作為世紀的考量基礎，其航空座椅的配備了一部分舒適性配置，例如腰托腿托、通熱加風、按摩等，空調(diào)方面也具有溫度分區(qū)控制和后排獨立空調(diào)等功能，并標配了車載冰箱，車載音響品牌為BOSE牌。

采用前置前驅的驅動方式，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，帶有Tripower可變氣門管理技術和48V輕混系統(tǒng)，燃油標號為95汽油，匹配9AT手自一體變速箱，峰值功率為174kW（237Ps），峰值扭矩為350N·m。前懸掛選用麥弗遜式獨懸，后懸掛選用多連桿式獨懸。

總結：相對埃爾法而言，別克推出的世紀這款車型在定價方面還算比較“親民”，且所提供的產(chǎn)品力還算相對可觀，不過就目前市場的環(huán)境來看，例如騰勢D9等國產(chǎn)MPV車型也在開啟自身的市場競賽，對此，車友覺得別克世紀能否在市場競爭中更勝一籌呢？

海安長江別克

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