【海安長江別克】官宣！新款別克君越長這樣，告別成熟與穩(wěn)重，還是你的菜嗎？

咱們今天要說的別克君越就是一臺實打實的“好車”，無論是從動力、尺寸、舒適度以及行駛質感等方面來看，它都可以算得上是中級車市場里的標桿產(chǎn)品。

然而因為老款車型留下了不好的口碑以及糟糕的保值率，別克君越一直都不受消費者待見，銷量一直也沒有太大起色，進入今年以來，它的平均月銷量還不到2000輛，基本屬于邊緣化車型了。對于這款車，上汽通用顯然還不舍得放棄，這不，新款車型的官圖已經(jīng)發(fā)布，相比現(xiàn)款車型，新車變得更年輕也更有科技感，一起來看看它會是你的菜嗎？

全新君越外觀換裝了全新的家族式設計風格，尺寸夸張的前進氣格柵帶來了很強的視覺沖擊力，日間行車燈和自適應矩陣式LED前大燈通過彎折后連接在一起，拉伸了視覺寬度，整個車頭并沒有采用時下流行的扁平化設計，這樣做的好處是保留了君越大氣的一面。

來到側面，全新君越的車身線條流暢飽滿，看起來比現(xiàn)款車型顯得更加厚實穩(wěn)重，大尺寸的多幅式輪轂凸顯出濃濃的美系范，值得一提的是新車還提供了感應迎賓功能（包括流光禮賓燈光秀、光感門把手），在夜間開門時更有檔次感。

車尾的造型有些類似于凱迪拉克CT5，當然，也僅僅是類似，配備有上翹的“鴨尾”設計，并且使用了貫穿式的LED尾燈，下方還有鍍鉻飾條作為裝飾，再配上雙邊共兩出的排氣布局，營造出動感的視覺效果。

根據(jù)工信部申報的信息顯示，新車的長寬高分別為4996*1866*1472mm，相比現(xiàn)款車型，車長略有縮短，軸距保持不變，依舊為2905mm，車內空間依舊足夠寬敞。

新車座椅依然是舒適取向，并有真皮包裹，前后排座墊長度分別達到同級領先的505mm和482mm，艾維亞車型還帶有座椅加熱、通風和按摩功能，同時提供副駕老板鍵，后排乘客還能通過控制面板來調節(jié)座椅和多媒體等功能。

內飾方面，和別克E5一樣，新車也用上了新一代VCS智能座艙設計，30英寸弧面6K屏幕，占據(jù)了中控臺大半的面積，具有不錯的科技感，其分辨率達到了6008×934，內置高通驍龍8155芯片，支持5G網(wǎng)絡和OTA升級。

新車采用了四幅方向盤，提升了穩(wěn)重感，懷擋式的換擋桿為中控區(qū)留出了大面積的儲物空間，中控臺和門板處還留有氛圍燈帶。

動力部分，新車將會搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大功率為132kW，2.0T發(fā)動機最大功率169千瓦，WLTC工況綜合油耗6.59L/100km，兩款發(fā)動機匹配的均是通用自家的9AT變速箱。

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