【海安長江別克】純電轎跑SUV續(xù)航620km！別克E4將于6月19號上市！

在國內(nèi)的新能源品牌，我們可以看到中國品牌比亞迪強(qiáng)勢崛起，占據(jù)了市場的半壁江山，而特斯拉也一騎絕塵，在市場上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。回歸傳統(tǒng)品牌，雖然在燃油車市場依然有統(tǒng)治級的地位，但是在新能源領(lǐng)域確實(shí)并不強(qiáng)大。不過就在近日，上汽通用官方發(fā)布了別克第二款?yuàn)W特能純電車型別克E4轎跑車型的官圖。新車可以看做是E5轎跑版，與E5軸距相同，其定位為中大型轎跑SUV，可以看到，整車造型動(dòng)感，有多種外觀顏色，將主攻20-30萬元價(jià)格區(qū)間。

在外觀上，別克E4延續(xù)了ELECTRA-X概念車的PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，乍一看和別克E5非常相像，不過采格柵造型則改為了類似三段樣式，配合大面積鍍鉻裝飾，整體運(yùn)動(dòng)感得到提升。分體式前大燈也是目前家族慣用的設(shè)計(jì)，纖細(xì)的大燈造型與別克E5如出一轍，十分有辨識度。為滿足年輕消費(fèi)者個(gè)性化需求，新車還將提供8種外觀顏色可選。

側(cè)面極具特色，溜背造型與短前后懸設(shè)計(jì)賦予其優(yōu)雅、動(dòng)感的車身姿態(tài)，再加上小鴨尾的設(shè)計(jì)，看上去頗為靈動(dòng)。同時(shí)配備有隱藏式門把手以及低風(fēng)阻輪圈等等，使其風(fēng)阻僅為0.287Cd，不僅讓車輛檔次感得到極大提升，提高了它的續(xù)航里程。另外可以看到車身通過多條腰線設(shè)計(jì)營造了非常豐富的曲面效果。在車身尺寸為 4818*1912*1581mm，軸距為 2954mm，屬于中大型 SUV 級別。

車尾造型更加寬厚，采用雙擾流板設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈造型也十分動(dòng)感，貫穿式燈帶很有辨識度，這也是目前車型慣用的設(shè)計(jì)手法。另外可以看出通過下方的撞色設(shè)計(jì)將車輛分為上下兩個(gè)部分，更加靈動(dòng)。

內(nèi)飾方面可以發(fā)現(xiàn)別克E4內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和中控臺功能布局與別克E5類似，同樣采用的是別克家族全新一代的VCS智能座艙，并配備了EYEMAX 30吋弧面6K屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，交互操作體驗(yàn)較為流暢。這塊30英寸一體弧面6K屏幕已經(jīng)在通用旗下多款車型上應(yīng)用，預(yù)計(jì)在配置方面也將會(huì)向別克E5看齊。此外，新車還將會(huì)提供5種配色方案以及121色音樂律動(dòng)氛圍燈，同樣會(huì)比較討年輕消費(fèi)者的喜歡。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車會(huì)搭載三元鋰電池，其中兩驅(qū)版車型將配備永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，四驅(qū)版車型采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機(jī)布局，前電機(jī)最大功率為143kW、后電機(jī)最大功率為68kW。在續(xù)航里程上，兩個(gè)版本的CLTC工況續(xù)航分別為530km和620km。

在國內(nèi)純電動(dòng)中大型SUV市場，25萬元的起售價(jià)一直是一個(gè)難以逾越的門檻，而別克基于更安全、更性能、更智能的奧特能平臺打造的第二款車型，別克E4在年輕化上確實(shí)做出了不小的努力，并且它的快速到來，再次印證了全新別克向更智能、更高端、更電動(dòng)加速轉(zhuǎn)型。目前別克E5首次將這個(gè)市場的門檻降至20.89萬起，魄力和決心還是值得肯定的。那么更討年輕人歡心的別克E4將會(huì)做出怎樣的定價(jià)策略，會(huì)不會(huì)再次帶來驚喜？

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