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【海安長江別克】別克經(jīng)典之作——GL8 ES陸尊,2.0T+9AT,全系標(biāo)配eConnect互聯(lián)

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查看13255 | 回復(fù)0 | 2022-8-14 10:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 IP:江蘇南通

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在國內(nèi)的汽車市場中,MPV領(lǐng)域的格局幾乎沒有發(fā)生太大變化,別克GL8始終占據(jù)著大部分的份額,特別是在商用接待領(lǐng)域,可以說成為很多人的不二之選。雖然別克在市場上的占有率并不是很高,甚至也在不斷降低,但絲毫沒有影響到別克GL8的銷量,在很多人看來,這款車也在支撐著別克的發(fā)展,但不可否認(rèn)的是,別克GL8確實在國內(nèi)的商務(wù)車領(lǐng)域有著非同一般的地位,而這自然也離不開車型的實力,特別是別克GL8 ES陸尊版車型,該車共有六款車型,售價為31.79-41.79萬元,來看看這車的實力如何。


在外觀上,別克GL8 ES陸尊采用的是家族的經(jīng)典設(shè)計,盡管沒有太大的新鮮感,但細(xì)節(jié)上也有所提升,飛翼式的中網(wǎng)精致有型,鍍鉻飾條從車標(biāo)伸展至車燈,兩側(cè)大燈采用了LED光源,內(nèi)部是由8顆鉆石晶體構(gòu)成,使前臉的視覺效果更加驚艷,側(cè)面有著標(biāo)志性的腰線,懸浮的車頂也搭配的恰到好處,讓人百看不厭,車尾的貫穿式鍍鉻飾條連接著兩側(cè)尾燈,翼展式LED尾燈在亮起后非常炫酷,車型的尺寸也有明顯優(yōu)勢,長、寬、高分別為5219mm/1878mm/1799mm,軸距為3088mm,超大的尺寸使整輛車看上去更加大氣。


內(nèi)飾方面,新車增加了全新內(nèi)飾配色:謙和米、謙和米/雅黑鑲拼,不同的顏色帶來的視覺效果也有所不同,滿足了更多消費者的審美需求,內(nèi)飾在延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計的同時,也進(jìn)行了提升,中控的雙12.3英寸聯(lián)屏科技感十足,畫面清晰,操作手感極佳,新車全系標(biāo)配別克eConnect互聯(lián)技術(shù),系統(tǒng)的交互界面進(jìn)行了重新設(shè)計,運用卡片風(fēng)格,圖標(biāo)也比之前更大,可以將車內(nèi)的信息進(jìn)行整合,對比之前的系統(tǒng),所有的功能區(qū)劃更加分明,上手更加簡單。


別克GL8 ES陸尊使用的是eConnect 3.0交互系統(tǒng),該系統(tǒng)在車機(jī)界面、語音交互、多媒體播放、車載導(dǎo)航、智能服務(wù)推送等方面都有了明顯提升,同時支持OTA升級功能,智能交互體驗使用戶在用車中更便捷、更實用,其強(qiáng)大的語音控制系統(tǒng)也很強(qiáng)大,任何人都可以通過語音對話的方式來操作娛樂系統(tǒng),此外第二排座椅也進(jìn)行了豪華升級,采用國家專利的DHH垂直雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù),同時有10向可調(diào)的電動座椅,再配以6向航空頭枕,使舒適性更強(qiáng),在功能上也具備了加熱、通風(fēng)、按摩,加上四門雙層靜音玻璃,使車內(nèi)的舒適、靜音、智聯(lián)及安全性能得到全面提升。


在駕駛輔助功能上,別克GL8 ES陸尊也同樣與時俱進(jìn),它配備了能夠達(dá)到L2級別的駕駛輔助系統(tǒng),其中包括并線輔助、車道保持、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車等功能,具有很強(qiáng)的實用價值,同時通過OTA升級后,也新增了指令變道功能,LCC車道居中智能巡航系統(tǒng)以及TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)功能進(jìn)行了優(yōu)化,使駕駛更輕松,安全性也大幅度提升,搭載的全新eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)更是包括了20余項智能駕駛輔助功能,能夠適應(yīng)絕大多數(shù)復(fù)雜的路況,從而確保車內(nèi)乘客的安全。


在動力上,全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為237馬力,最大扭矩為350牛米,匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱,通過更加綿密的齒比分布能夠帶來非常平順的換擋體驗,另外還有48V輕混系統(tǒng)的加入,在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所優(yōu)化,48V智能電機(jī)可回收制動能量為電池充電,會在點火瞬間提供更大扭矩,迅速拉升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速且?guī)缀鯚o震動,起步更輕快、更安靜、更平順,駕乘品質(zhì)更佳,懸掛方面采用的是前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛+后四連桿獨立懸掛的經(jīng)典組合,在保證舒適性的同時,駕駛感也更加出色。


結(jié)語:作為國內(nèi)MPV的霸主,別克GL8的地位可以說無可動搖,即便是MPV市場的競爭激烈,但絲毫沒有對這款車造成任何影響,當(dāng)然該車也在不斷進(jìn)化,將豪華舒適感推向了新的高度,2022款別克GL8 ES陸尊在外觀上與現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別,內(nèi)飾有所提升,不僅升級了第二排座椅,后排也升級為聲學(xué)靜音玻璃,為車內(nèi)乘客提供了更加舒適的乘坐環(huán)境,同時配置上也進(jìn)行了升級,全系車型標(biāo)配別克eConnect互聯(lián)技術(shù)。綜合來看,新車在升級后的實力確實不容小覷,與時俱進(jìn)的變化,也使它的受眾人群變得更廣,正是因為這樣的全能表現(xiàn),才讓它一直屹立在商務(wù)MPV的頂尖水準(zhǔn)。

海安長江別克

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