【海安長江別克】安全為先，智能可期，別克E5即將上市！

相信不少人和我有一樣的感受：身邊越來越多的朋友換上了純電動(dòng)新車，日常交通中綠牌新能源車也是越來越多。一方面，更強(qiáng)的動(dòng)力、更智能的體驗(yàn)、更低廉的用車成本都是電動(dòng)車的賣點(diǎn)，但另一方面，電安全也是消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的，誰都不希望自己因?yàn)殡姵匕踩珕栴}而發(fā)生事故。

去年年末在上汽通用武漢基地已經(jīng)下線的別克Electra E5，就是一款以安全為先的純電SUV。作為別克首款誕生于全新奧特能專屬平臺(tái)的大五座智能純電SUV，別克E5即將在今年一季度正式上市，這款產(chǎn)品不僅有著區(qū)別于以往別克家族的煥新面容，也希望以扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力，為消費(fèi)者帶來更為安心舒適的出行體驗(yàn)，幫助別克在微藍(lán)家族之后，繼續(xù)擴(kuò)大該品牌在新能源市場(chǎng)的影響力。

奧特能平臺(tái)賦能，安全為先

為什么說別克E5是一款安全為先的產(chǎn)品呢？首先熟悉通用汽車歷史的朋友或許了解，其實(shí)通用在1912年的時(shí)候就造出了電動(dòng)卡車，1966年又研發(fā)燃料電池車Electrovan，90年代推出量產(chǎn)車型EV1純電動(dòng)車，正兒八經(jīng)的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)已經(jīng)積累了超25年。如今最新推出的奧特能平臺(tái)，便是在這些經(jīng)驗(yàn)和著眼未來的前瞻技術(shù)基礎(chǔ)上，擁有了更智能、更性能、更安全的特點(diǎn)——按五星安全評(píng)價(jià)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，滿足汽車行業(yè)電子電氣系統(tǒng)安全層面的最高標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到系統(tǒng)安全ASIL-D的最高等級(jí)，平臺(tái)的開發(fā)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也遠(yuǎn)超國內(nèi)新能源車國標(biāo)。

多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)加持，電芯更可靠

誕生于此的別克E5，其專屬電芯配方具有高熱穩(wěn)定性、低衰減、長壽命的優(yōu)勢(shì)，帶有七重電池安全防護(hù)。值得一提的是，別克E5還采用了與眾不同的可無線連接電池管理系統(tǒng)，據(jù)悉電池包內(nèi)線束可減少90%，大大降低了線束老化的風(fēng)險(xiǎn)，也創(chuàng)造出更規(guī)整更富裕的電池包空間。另外還有與“車-云”兩端相結(jié)合的電池健康智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全自研高集成模塊化電驅(qū)系統(tǒng)，采用扁線技術(shù)、自粘鐵芯、全油冷、智能油溫管理等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，用電更高效也更可靠。

開篇我們提到的上汽通用武漢基地，有著高度自動(dòng)化的制造、安裝工藝，電池包的涂膠、合蓋、擰緊等工藝均由基于數(shù)字孿生技術(shù)的機(jī)器人完成，精度更高，保障電池包的防塵防水等密封性，有效提升產(chǎn)品使用壽命。

智能座艙+輔助駕駛，值得期待

免除消費(fèi)者對(duì)電安全的后顧之憂，別克E5還希望以前沿的智能科技體驗(yàn)，為用戶帶來超越期待的出行體驗(yàn)。比如新車將搭載全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和VCS智能座艙，和許多高端智能純電產(chǎn)品一樣，可以帶來更高級(jí)別和更廣泛場(chǎng)景下的智能體驗(yàn)。并且按照上汽通用的規(guī)劃，到2025年，其在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域的總投入將達(dá)到700億元。我們有理由期待，基于奧特能平臺(tái)，在Electra E5之后，別克還會(huì)有更好的表現(xiàn)。別克E5，安全為先，智能可期。

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