【南通海安廣汽三菱4S店】個(gè)性且有趣的全新歐藍(lán)德,讓它帶你去浪

現(xiàn)在一提到SUV，很多人里便會(huì)覺得購(gòu)買它一定是符合一家多口人使用的大車，然而在最初的時(shí)候，SUV可是“越野”的代名詞。所以這些年越發(fā)覺得，現(xiàn)在有趣的新車越來(lái)越少，若要我回憶一下2022年有趣的新車都有哪些，那全新歐藍(lán)德必然占有一席之地。

全新歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)讓我有種耳目一新的感覺，打破了我對(duì)品牌及車型在設(shè)計(jì)上的固有認(rèn)知，與上一代車型相比較，它的設(shè)計(jì)非?，F(xiàn)代化，但又兼具了三菱經(jīng)典的硬派特征，現(xiàn)代感于硬核風(fēng)相融合，形成了自己獨(dú)特的氣質(zhì)。
全新“DYNAMIC SHIELD”家族前臉，中網(wǎng)粗壯的X造型，熏黑的進(jìn)氣格柵，再搭配智能分體式LED燈組，鋒芒畢露又不失大氣穩(wěn)重。側(cè)面力量感腰線貫穿首尾，配合水平式懸浮車頂與同級(jí)少有的20英寸巨幅暴風(fēng)輪轂，威風(fēng)之姿溢于言表。
坐進(jìn)駕駛艙內(nèi)，環(huán)顧四周，能感受到全新歐藍(lán)德內(nèi)飾所呈現(xiàn)的日式匠心，設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)潔干凈大氣，用料方面也令人感覺很有質(zhì)感。12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤和10.25英寸中控顯示屏以及 10.8 英寸的 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，這些配置，使其的豪華感增強(qiáng)不少。
全新歐藍(lán)德搭載三菱全新一代1.5T 4B40發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率215 馬力，最大扭矩 280N · m，匹配 CVT 變速箱。這一輕混系統(tǒng)的加入，使得車輛的駕駛感受更為舒適，譬如車輛起步時(shí)動(dòng)力更加迅速且平順性更好，不像過往會(huì)出現(xiàn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。不僅如此，車輛在剎車、滑行時(shí)，還可以進(jìn)行動(dòng)能回收，有利于燃油的經(jīng)濟(jì)性。在這個(gè)油價(jià)高升的時(shí)代，一輛新車是否省油也是備受重視，這個(gè)在同級(jí)車型中少見的配置，應(yīng)該會(huì)為這臺(tái)車的銷量帶來(lái)助力。
底盤方面，全新歐藍(lán)德采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，它的底盤質(zhì)感相比于老款提升明顯，兼具舒適性又不缺乏韌性。不管是在場(chǎng)地試駕中的枕木路測(cè)試，還是真實(shí)路面中經(jīng)過的減速帶、坑洼路段，都能感受到它的底盤對(duì)于大震動(dòng)的過濾干脆利落，車身不會(huì)有很大的晃動(dòng)感，也能夠很好地過濾到地面的細(xì)碎震動(dòng)，駕乘起來(lái)沒有松散的感覺。
在NVH方面，全新歐藍(lán)德在前排使用了雙層夾膠玻璃，中低速行駛時(shí)也較為安靜，但如果車輛從中低速加速到高速時(shí)，還是可以聽到較為明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，風(fēng)噪和胎噪聲也會(huì)伴隨速度的增加而增加。
總的來(lái)說(shuō)，結(jié)合全新歐藍(lán)德16.98-22.98萬(wàn)元的上市價(jià)，縱觀20萬(wàn)以內(nèi)的消費(fèi)區(qū)間，區(qū)別于同級(jí)別大都為舒適、家用的SUV，這款車的個(gè)性和有趣較為突出，舒適越野兩不誤。如果您恰好是一位不喜歡局限于“舒服生活”的人，小編認(rèn)為這是一款值得入手的SUV，節(jié)假日就讓它帶你去山川湖海“浪”，安心且可靠。