【海安長江別克】讓“老司機”贊不絕口，別克E5究竟有什么魅力？

近日，上海車展別克展臺上的E5備受人們關(guān)注，作為別克品牌一款集高舒適性、科技配置和安全性能于一體的純電車型，E5在車展期間贏得了眾多消費者的青睞，同時，在本次博鰲亞洲論壇上，別克E5也憑借著出色的產(chǎn)品屬性成為了博鰲唯一指定貴賓用車，由此可見別克E5在當(dāng)下的汽車市場中，擁有著非常出色的產(chǎn)品實力和市場口碑。

動能回收效果出色，駕駛質(zhì)感舒適流暢

在博鰲現(xiàn)場的試駕環(huán)節(jié)中，最受消費者好評的，當(dāng)屬別克E5的駕駛質(zhì)感，作為國內(nèi)首批研究動能回收技術(shù)的企業(yè)，別克E5在單踏板模式下更好地還原了純粹的電動車駕駛感受，其中單踏板模式關(guān)聯(lián)強動能回收力度，能夠在踩踏加速板的時候同時控制加速和能量回收，通過線性的標(biāo)定實現(xiàn)絲滑的單踏板駕駛體驗，另外在低能量回收模式下，還能夠真實還原燃油車駕駛體驗，比如松開加速踏板后車輛會失速滑行、需要制動踏板才能進行有效減速等，這樣的特性，讓很多習(xí)慣于駕駛?cè)加蛙嚨挠脩糍澆唤^口，給予了一致好評。

另外，別克E5的動能回收效果非常出色，特別是在城市道路擁堵的情況下，可以明顯地感受到其充電效率的提升。從試駕人員反饋感受來看，別克E5單踏板模式下的駕駛質(zhì)感非常舒適流暢，加速反應(yīng)靈活敏捷，同時也大大降低了減速過程中的磨損和剎車噪音，更重要的是，這種駕駛方式也有利于延長電池壽命，提高整車的能量利用率。

基于奧特能平臺三電安全優(yōu)勢，強化整車結(jié)構(gòu)

除了動能回收效果之外，別克E5還具備一系列的技術(shù)配置和安全性能，作為一款基于奧特能平臺打造的新能源車型，別克E5集成了多項先進科技，并以此保證了“三電”系統(tǒng)的穩(wěn)定性、耐久性和安全性。

首先，別克E5采用了一種高強度井字型框架結(jié)構(gòu)，這樣的整車結(jié)構(gòu)可以有效抵御碰撞能量和扭曲變形，提供更加可靠的安全性保障。其次，別克E5還采用了WMBS無線電池管理技術(shù)，這項技術(shù)可以實現(xiàn)對電池的實時監(jiān)測、診斷和維護，并且能夠及時回傳數(shù)據(jù)供后臺分析，為用戶保駕護航。

綜上所述，別克E5作為一款新能源車型，在技術(shù)配置、駕駛質(zhì)感和安全性能等多個方面均擁有過人之處，憑借著出色的產(chǎn)品實力表現(xiàn)，也為用戶帶來了越級的用車體驗，別克E5的多項先進智能科技，加上基于奧特能平臺三電安全優(yōu)勢，讓整車更加堅實可靠，是當(dāng)之無愧的消費者購車首選。

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