【海安長江別克】用數(shù)據(jù)說話！別克E5比想象的的還能跑

別克E5的這一波操作，讓我徹底明白了什么叫做大廠的實力！你們有沒有關(guān)注8月18號那天別克的官方直播活動？說實話，可能是因為我已經(jīng)在考慮購買別克E5，所以我很早就刷到了。剛開始，我還以為這只是一場普通的福利政策解讀，沒想到他們居然還在直播別克E5在吐魯番的續(xù)航極限測試，我當(dāng)時真的是被吸引住了！畢竟，作為可能即將成為車主的人，誰不想看看自己的車在極限條件下到底能有怎樣的表現(xiàn)呢？

吐魯番這個地方大家都知道，簡直就像個巨大的火爐，炙熱得幾乎能把人曬成“烤肉”。而別克E5這輛純電動車，居然敢跑到這樣的“火爐”里，這可真是相當(dāng)有底氣了。但想想也不奇怪，別克E5畢竟是大廠出品，再加上它搭載的是奧特能平臺的電池，就算是高溫環(huán)境，再惡劣的路況，我相信續(xù)航和電池安全都會被妥善保障，這次直播的結(jié)果也證實了我的判斷。

別克的官方活動最開始宣傳說直播要持續(xù)七個小時，但實際上，在8月18號那天，他們竟然整整直播了九個小時！別克E5在吐魯番這種高溫環(huán)境下，穩(wěn)如泰山地跑了整整376公里！而且這還沒完，竟然在跑完全程之后，還剩下101公里的續(xù)航，這續(xù)航表現(xiàn)真的是相當(dāng)驚艷。電動車在高溫下續(xù)航本來就容易受損，有時候甚至?xí)驗檫^熱而出現(xiàn)保護機制，影響動力甚至直接導(dǎo)致動力中斷。還有一點，這些年來不少新能源車因為高溫引發(fā)自燃，都是因為電池?zé)o法承受高溫。而且高溫還會影響車內(nèi)環(huán)境，例如空調(diào)制冷效果減弱，車內(nèi)**濃度上升等等，這些問題可都不小，甚至?xí)P(guān)系到車主的健康和安全。

所以，別克E5這次的測試，彰顯了它的自信之處！據(jù)我所知，別克E5是別克品牌首款搭載奧特能平臺的電動車。這個奧特能平臺到底有多厲害呢？我曾經(jīng)看過一篇關(guān)于電池測試的報道，里面對比了奧特能電池和其他幾個知名新能源品牌的電池，在高壓、針刺、跌落等極限測試下，唯獨奧特能電池沒有發(fā)生起火，其他品牌則出現(xiàn)了起火甚至爆炸的情況。這次別克E5的吐魯番試駕，就是再一次證明了奧特能電池的出色表現(xiàn)！別克E5的奧特能電池，采用高熱穩(wěn)定性、低衰減、長壽命的電芯配方，還搭載七重電池防護，極大地提高了熱失控的防范能力，而且這個電池包是基于領(lǐng)先國標(biāo)的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的。此外，別克E5還有自研的高效電驅(qū)系統(tǒng)和BEV HEAT高效綜合熱管理系統(tǒng)，這些都讓別克E5在這次跑干測試中表現(xiàn)得如此從容自信。而且別克E5的動能回收效率也很高，達到了100千瓦以上，這個數(shù)字可不是一般車型能夠媲美的！

這次的直播讓我感到非常滿意，我當(dāng)初果然沒有選錯，堅守著選購大廠新能源車的原則。何況我還選中了別克E5！之前我也曾考慮過極氪和理想，但在比較之后，我更傾向于別克E5。首先，別克E5在同價位下，空間要大得多，我畢竟是買SUV，空間對我來說非常重要。其次，理想車型曾因**問題引發(fā)爭議，而別克E5在高溫暴曬后，空調(diào)制冷降溫后，沒有出現(xiàn)異味，**濃度也保持在正常范圍內(nèi)，這一點讓我放心了不少。畢竟，選車不僅是買一輛車，更是為了自己和家人的安全和舒適?，F(xiàn)在正值購車旺季，如果你也在考慮購買新車，不妨關(guān)注一下別克的官方直播活動，別克E5和別克E4都有不少優(yōu)惠政策。而且還有別克旗下其他車型的限時優(yōu)惠，最高可達五萬元！大廠實力，不容小覷！去官方直播間了解一下信息吧！

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