【海安長(zhǎng)江別克】賊省電+高逼格=最適合家用的大五座智電SUV 別克E5

聽說最近有一款合資純電SUV很熱銷，它就是別克E5。資深車評(píng)人38號(hào)最近就用一臺(tái)車主的車子，做了詳細(xì)的測(cè)試，小編看下來，總結(jié)了它的三個(gè)優(yōu)勢(shì)是電耗低、充電速度快、行駛品質(zhì)高。

首先，作為老牌車廠，別克一直主打舒適，其成功也是有目共睹的，GL8就是最好的佐證。最近別克推出了品牌首款?yuàn)W特能平臺(tái)車型E5，作為一款面向新能源主流消費(fèi)群體的越級(jí)大五座智電SUV，E5的舒適度到底怎么樣？

小編剛好近期就試駕了這臺(tái)別克E5，總體的感覺跟大家分享下，第一濾震柔韌，對(duì)大的沖擊化解得不錯(cuò)，底盤整體具備高級(jí)感、隔絕感；第二轉(zhuǎn)向手感好，并且低速輕盈高速沉穩(wěn)；第三NVH出色，風(fēng)噪、路噪、環(huán)境音及動(dòng)力總成噪音處理都很好；說到NVH，這也是別克一直比較擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，別克E5搭載了別克圖書館靜音科技，其采用高性能電機(jī)聲學(xué)包裹技術(shù)、5mm雙層聲學(xué)玻璃及高等級(jí)隔音材料，打造電動(dòng)出行新“靜界”。

其次是能耗低，28度不開空調(diào)城市電耗為11.5kWh/100km。

要知道11.5kWh/100km的電耗對(duì)于E5這個(gè)尺寸的SUV來說已經(jīng)是非常省電，如果換算成里程的話能開到591km，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過CLTC續(xù)航里程；能達(dá)到這個(gè)電耗，主要還是因?yàn)樽匝械膴W特能8合1電驅(qū)系統(tǒng)擁有扁線工藝、自粘鐵芯技術(shù)、油冷設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)，提供更高能效和更穩(wěn)定輸出。全新開發(fā)的BEV HEAT雙熱源熱管理系統(tǒng)，可綜合管理空氣、電池和電驅(qū)系統(tǒng)熱量，優(yōu)化電池和乘員艙的能量分配，實(shí)現(xiàn)電池能耗與駕乘品質(zhì)的更佳平衡，并改善冬季續(xù)航表現(xiàn)。

最后一點(diǎn)就是它充電速度快。

相比大多數(shù)電動(dòng)車充電SOC達(dá)到50%后功率大幅下跌，E5充電功率基本能延續(xù)到80%-90%；E5峰值功率接近100kW，功率曲線退坡較緩，整體速度快。

所以，別克E5大熱必有內(nèi)因啊，果然實(shí)實(shí)在在的經(jīng)得起考驗(yàn)。

海安長(zhǎng)江別克

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